近日，据了解，目前山东青岛乾运高科新材料有限公司(下称“青岛乾运”)三元正极材料项目生产车间已经完工，正在安装相关生产设备，不久将建成投产。
据悉，该项目总投资12亿元，可年产三元正极材料1.5万吨，年产值可达40亿元。该项目由菏泽交通集团与青岛乾运控股股东、青岛国投乐邦投资共同建设，三方基于在菏泽市打造“锂电池材料-锂电池-新能源汽车”新能源产业链条的理念，建设三元锂电池材料项目。
调研数据显示，2017上半年中国锂电正极材料产量9.38万吨，同比增长47.6%；其中三元正极材料产量3.64万吨，同比增长81.7%。
受政策及市场影响，自2017年1月份以来，国内包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等多家电池企业开始布局三元电池技术路线。业内人士认为，未来随着技术的不断进步，长续航里程电池需求加大，高能量密度三元材料市场需求将进入产销两旺时期。
据统计，截止9月22日，包括格林美、当升科技、科恒股份、国轩高科、天赐材料、湖南升华、厦门钨业、青岛乾运等企业都在扩产三元正极材料，涉及投资金额超50亿元，规划产能超10.3万吨。
随着新增产能释放，现有正极材料市场竞争格局很有可能被打破，未来竞争将更加激烈，常规型号毛利将持续下滑。
