一直以来处于多事之秋的理想汽车总是在风口浪尖上徘徊，而这次又出事了。起因是工信部再十月十八日公布的拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中，理想ONE赫然在列。
直接一点就是理想ONE有的车型被撤销了免征购置税的条件，虽然在后续，理想迅速作出回应，表示被撤销的型号为LXA6500SHEVM3和LXA6500SHEVM5的车型并为生产销售过，也不会影响现在在售车型的上牌以及免征购置税的问题。
也就是说，这其实关于理想的在售车型来说可以算作一个误会罢了，但我们了解用户可不一定这么想，或许想买理想ONE的一部分用户可能就此打住，还有一部分也许会想着再观望一阵，总之或多或少会有些影响。毕竟事出有因，国人也总是喜欢从刁钻的角度去想一些问题，怎么偏偏就把理想的申报车型撤销了呢？
不过理想目前看似确实没有受到影响，就在十月十六日，理想汽车北京绿色智能厂在北京市顺义区正式开工建设，还表明再2023年年底会进行投产，一期还能实现年产产量10万台纯电SUV。不得不说，能看得出来理想开疆拓土的态势。当然目前来说笔者还是认为理想汽车最重要的是车型较少的问题，假如能在开疆拓土拓土阶段解决这个问题，将重心放在研发车型上，或许会有所变化。
根据此前的数据理想ONE至今已经交付88867辆车，在新兴的汽车品牌中，也能算作一个不错的成绩，不过理想ONE的负面新闻也总是层出不穷，也不了解理想汽车到底有没有为此焦虑？
