镍氢电池在汽车市场上的应用
镍氢电池
根据美国USABC和日本公司对各种电动汽车用电池的性能以及发展潜力比较论证，综合考虑电池的可靠性、安全性、电池材料的资源与环境问题以及电池性能的发展趋势，确定镍氢电池是近期和中期电动汽车用首选动力锂电池。混合动力汽车（HEV）重要使用镍氢电池，极少量使用锂离子电池。因较为成熟的技术和较长时间的技术应用沉淀，不要辅助基础设施、节能高效而具备优势，PHEV/EV仍然处于市场发展初期，更适合点对点的交通运输方法而不是乘用车。
混合动力汽车率先其他类型的新能源汽车实现产业化生产。根据日本富士经济调研机构数据，HEV市场在2012年增速较快，2013年需求下降，未来几年需求稳定。2020年混动车全球年产量达到375万辆以上，保有量达1000万辆以上。车用镍氢动力锂电池还需300万套以上，按每台HEV用10Kg计算，2020年需储氢合金3万吨以上。
石油化能源供应趋紧，使得镍氢电池在新能源汽车、风电储能和太阳能储能等新兴领域具有巨大发展潜力，远景十分光明。在未来的几十年中，镍氢电池将持续保持巨大的应用空间。
镍氢电池
大尺寸车用镍电池生产全部集中在日本，但随着国产配套大尺寸车用镍氢电池产业化进程逐渐加快，将扩大储氢合金市场需求。近年来，人们对城市空气质量及地球石油资源危机等问题日趋重视，保护环境，节约能源的呼声日益高涨，促使人们高度重视电动汽车及其相关技术的发展，我国明确十五863计划将电动汽车列为重大专项，组织由各大汽车制造集团牵头研发团体致力于电动汽车的开发，其中混合动力汽车要在十五期间实现产业化。
2014年全球电动汽车出货量为236万辆，其中HEV出货量为215万辆，占总出货量的百分之91%，其中镍氢HEV电动汽车出货量为135万辆，占HEV总出货量的63%。我国应该积极推出鼓励镍氢电池混合动力电动汽车的战略，这样才有可能在新能源车的发展和应用过程中处于全球领先水平，真正达到减少排放，改善环境的目的。同时积极针对镍氢电池的回收再利用方面做积极的政策和制度层面规划。
