近些年，电动汽车的快速发展带动了动力磷酸铁锂离子电池的发展。作为电动汽车的动力来源，电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短，而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说，动力锂离子电池的发展决定着纯电动汽车的未来。
在小编看来，要想促进新能源汽车的产业发展，规范动力锂电池的使用标准是关键。论是燃油车还是新能源汽车，安全始终是汽车产业发展的重要命门，是整个汽车产业发展的重要基础和保障。新能源汽车持续多年的销量上升，安全问题显得尤为重要。
电动汽车的安全性重要取决于动力磷酸铁锂离子电池的安全性。磷酸铁锂离子电池组像汽油箱那样，是一种含高能物质的部件。锂离子电池中的电解液是用有机溶剂配制而成，其易燃的程度不亚于汽油。正极的氧化剂和负极的还原剂只隔一层微米级厚的隔膜，内短路则生热；充放电时，电池内阻也生热。
在达到一定温度时，正极上的氧化剂可与电解液发生化学反应。大量的化学反应热会造成热失控，出现大量气体，导致气压升高、电池破裂，继而出现车辆燃烧、爆炸情况。假如把安全性高的磷酸铁锂离子电池用于增程式电动汽车，不但能够提高车辆的安全性，而且比能量、比功率完全够用，使用寿命长。此外，我国锂资源丰富，不存在钴、镍资源受制约的问题。
我国政策关于锂电产业能量密度提升的导向已经明确，工信部颁布的《我国制造2025》指明：到2025年、2030年，我国动力磷酸铁锂离子电池单体能量密度分别需达到400Wh/kg、500Wh/kg，补贴直接与能量密度挂钩并不断提高门槛，预计未来三年市场增速将达到50%左右，市场份额将继续向优势公司集中。
所以，我国应将磷酸铁锂离子电池作为发展重点，使之有力地支持增程式电动汽车的市场化，它可以有效免除纯电动汽车的里程、安全、价格、充电、后续电池五大焦虑。
