锂电池厂家分析磷酸铁锂电池是未来新能源汽车发展方向吗？中国的新能源汽车市场可说发展的越来越快，之所以发展快速，很大部分原因离不开国家对新能源汽车的补贴政策，在政府的大力支持下，新能源汽车快速前进，磷酸铁锂电池是否还能成为新能源汽车的“宠儿”呢？会是未来新能源汽车发展方向吗？
磷酸铁锂电池的应用优势
磷酸铁锂相对于传统的钴酸锂、锰酸锂等二元锂电材料而言，是一种新型锂离子电池电极材料。磷酸铁锂的原物料来源更广泛、价格更低廉且无环境污染。
由于磷酸铁锂的橄榄石结构，具有先天性的结构稳定特性，特别是在安全性和循环性能等方面具有无可比拟的优势，尤其是它的安全性备受推崇，即使在过充电情况下也不会产生游离氧，不和电解液反应，被穿刺短路也不会起火，是目前真正可以称得上安全的锂离子电池。所以采用磷酸铁锂正极材料的电池可广泛应用于多个领域，例如，便携式电子设备、电动工具、电动自行车、新能源客车、特种特种航天等。
正极材料是锂电电池的关键性材料，占据了电池成本的30-40%，同时正极材料的性能也是制约锂离子电池容量进一步提高的关键因素，可以说只有掌握了正极材料才能掌握电池。
近几年全球，尤其是中国，锂电池的技术进步主要推动力以及主要的市场需求已经逐渐转变为新能源汽车所需求的动力电池领域。磷酸铁锂由于电容较高、循环寿命长、价格低廉，公认为是大型动力电池的较为理想正极材料，最初被广泛应用与商用车市场。
磷酸铁锂电池是未来新能源汽车发展方向
在目前市场上，大多数新能源汽车主要使用的是三元锂电池，磷酸铁锂电池，锰酸锂电池。随着2018年补贴政策大幅度下调，以前常被应用的磷酸铁锂电池能否重新取代三元锂电池，成为新能源汽车的“宠儿”呢？小编认为可能性较小，但是至少在大型客车和公共交通方面，磷酸铁锂电池依然会被广泛应用。
首先安全汽车必备的前提。汽车同于手机、电脑，汽车在速行驶中有可能遇到众多不可预知因素，比如车祸造成的电池挤压和撞击。而任何一个不利的因素，都有可能造车车毁人亡。我们可以看到一些老年代步车使用劣质的铅酸电池，完全没有安全保障，电池自燃、受撞击燃烧的案例比比皆是。而磷酸铁锂电池的安全性就比较好。
随着补贴下坡，厂家的压力越来越大，厂家采用的动作有两种：1、车辆涨价——有情可原，但从内心来讲不增加点配置盲目涨价那显然是厂家缺少“情商”的表现。另一方面，即便你增配，大家买车的费用也比以前增加了，出于消费者的购买心理仍然觉不能痛快的被接受。2、降低成本——想要获得更大利润厂家不可能不挤兑供应商，而电池是大头，这就引出了搭载低价格的磷酸铁锂电池的办法。
所以补贴完全退坡之后，磷酸铁锂电池回归看上去是必然的。两方面考虑，其一电池安全：磷酸铁锂电池框架式结构可以让电池运行更稳定，寿命更长久，即便是超充了也不会引起安全事故，燃烧点在400°。其二电池价格：进口硅是三元锂比较费钱的元素，目前被国外严实得的握在手心里。
在将来都会新电池不断的涌现，到了那个时候，才真的是新能源汽车的春天到了。我们只有不怀疑、不懈怠和不折腾，相信二十年后，中国的新能源汽车已是大行其道，而其心脏一定是磷酸铁锂动力电池。
