新能源汽车快速的发展，也带动着锂电池行业的发展，本来有着挺好的发展前景，尤其从2014开始，汽车销量进入快车道，也引发了市场供不应求的现象，不过这样的现象背后还有更值得人们深思的地方，在供不应求的动力市场，本来应该是锂电池下游产业迅速发展的时候，但是事实却是这些上市公司并没有因此获得大幅度利润，这是为何？盈利比不上预期这到底是谁的问题？根据统计数据的显示，在上一个季度已经发布的13家上市公司中，居然里面有一半的企业是在处于下降的状态，仅有的几家能够有比较好的盈利公司，但它们的盈利其实并不是因为动力电池相关的业务带来的。
为何会造成这样的局面，新能源汽车企业为什么不选择国产电池？对此新能源汽车的负责人很坦白的说出了原因，不是他们不愿意选择国产的锂电池，而是没有能够真正具备与他们车相符合的，生产的企业虽然多了，但是没有能够与整车匹配的，这也没有办法，在集成能力与安全性上包括生产一致性上，国内的这些动力电池企业与跨国企业相比仍然有很大的差距，而这也是原因所在，一百多家的动力蓄电池配套生产商，但是实际上能够整车供应的企业却不足十家，这样大的差别，也不得不让人认清现状。供应锂电池的材料可以国产了，那么什么时候整车配套的动力系统能够不在仅仅是那么几家呢？这肯定还需生产企业们加大研发的投入！
