目前国内的合资新能源汽车相比国产新能源汽车而言，在性价比方面还是有较大差距的，所以合资新能源汽车的销量表现并不是很好。当然如果你愿意去选择一款合资的新能源汽车，那么以下这几款应该还是比较值得选择的。
现代索纳塔 PHEV 补贴后售价: 18.98-22.38万
索纳塔 PHEV的外观以及内饰和燃油版车型基本保持一致，采用了现代家族式的流体雕塑造型设计，很符合年轻人的口味。车辆搭载了一套由2.0L发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED混动系统。最大可以实现224匹马力输出，最大扭矩为394牛米，百公里加速时间为9.5秒，综合油耗为1.3L/100km。
大众帕萨特 PHEV 补贴后售价：24.39-25.39万
长期以来大众在国人心目中的分量还是很重的，尤其是帕萨特这款车型掺杂了太多了官车元素，所以一直都比较受商务人士的喜爱，在帕萨特推出插电混动版本以后依旧有很多的铁粉愿意为其买单。帕萨特PHEV共推出两款车型，搭载的是一台1.4T的EA211发动机和一台85Kw的永磁同步电机，最大可以实现266匹马力的动力输出，百公里加速时间为7.8秒，综合油耗为1.4L/100km。
丰田卡罗拉双擎E+ 补贴后售价：18.58-20.88万
原来一直坚持非插电式混动的丰田汽车，终究还是迫于形势推出了插电式混动版的卡罗拉双擎E+，卡罗拉双擎E+依旧沿用了原先双擎版本的1.8L阿特金森发动机+电动机的动力组合，只是把电池升级成了10.5kWh的锂离子电池，纯电续航达到了55公里，然后配置重新搭配了一下，整体改变并不大，但是卡罗拉双擎长久以来的良好口碑就值得让我们去选择。
当然如果你觉得这几款合资新能源汽车的定位不够高端，那么你还可以考虑一下奥迪A6L新能源、沃尔沃S90新能源、宝马5系新能源这几款高端车型。
