中国宝安
中国宝安控股的贝特瑞公司是中国第一、全球第二的致力于锂离子二次电池负极材料应用的生产企业。主导产品“一种高容量锂离子电子负极材料/BTR-818”于今年初获得了由国家科技部、商务部、质检总局、环保总局联合颁发的“国家重点新产品”荣誉称号;报告期内，公司还获得了“2007年深圳市科技创新奖(最具成长性企业)”和“深圳市自主创新行业龙头企业”等荣誉称号。另外，中国宝安参股的天骄科技公司是一家集锂电池正级材料研发、生产、销售为一体的高新技术企业，公司目前的主导产品是锰镍钴酸锂电池正极材料(三元正极材料)。报告期内，公司销售收入和净利润均实现同比成倍增长。公司年产1000吨三元材料的扩产项目已于08年5月底竣工，并于6月试产成功。
从总体上看，中国宝安主营的业务为房地产和医药，08年上半年收入占比超过90%，包括锂电在内的其他收入占比不到9%。目前锂电项目对其贡献不大，但是布局未来，是可以关注的。
德赛电池
自从巴菲特买入拥有新能源汽车概念的比亚迪之后，A股市场中的德赛电池，就一直被看作是比亚迪的“影子股份”，被各路资金所轮番炒作。不过公司董秘游虹曾就此表示市场上关于新能源电池的炒作，主要来针对适用于新能源概念汽车电池，而目前德赛电池生产的新能源电池，是指无污染、环保的新材料电池，有别于传统的高锰电池，德赛产品并不涉及新能源汽车的锂电池概念。
但在2011年，德赛开始专注开发新能源汽车电池，有望受益于国家大力发展新能源汽车的汽车电池销售。公司已预告2011年上半年净利润3500万元~4378万元。
佛山照明
佛山照明是灯饰领域的老牌子了，但今年来积极布局新能源锂电事业。佛山照明持有国轩高科公司18%的股权，国轩高科主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售，并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。
佛山电器照明股份董事长钟信才在2011年5月26日公司年度股东大会上表示“国轩高科销售形势非常好，去年国轩高科盈利6000多万元，今年预计利润超过1亿元。”
同时，佛山照明持有盐湖集团下属青海盐湖蓝科锂业股份有限公司30%股权。参与盐湖卤水资源开发，并突破了技术壁垒，成功提取碳酸锂，对此安信证券高度评价：“突破全世界所有盐湖卤水提锂技术最高境界，将引发碳酸锂行业一场深刻的技术革命”。有资料显示盐湖集团每年排出8000万m3老卤水，可开采300年，资源储量巨大。而且资源使用费累计仅185万元，可以使用30年，所以佛照碳酸锂业务成本极为便宜。
除碳酸锂外，盐湖卤水中还可以提取氧化镁与钽、铯等稀有金属。其中，每提取1吨碳酸锂即可提取0.5吨氧化镁，氧化镁将成为蓝科锂业新的增长点。公司未来计划将蓝科锂业上市。
另外，佛山照明出资2550万元发起设立青海佛照锂电正极材料有限公司;4月12日公告与老搭挡国轩高科各占50%股份，成立广东佛照国轩动力能源公司;近日公司董事长在股东大会上透露，公司有望参股汽车公司进入整车领域。佛山照明正在试图打造一条集碳酸锂提取、锂电池材料、锂电池生产和电动车生产的完整产业链。
西藏矿业
西藏矿业拥有世界第三大、国内第一大含锂盐湖(扎布耶盐湖)20年的独家开采权。公司所属的扎布耶盐湖的碳酸锂含量保守估计200万吨。目前扎布耶锂业具有碳酸锂实际产能逾2000吨/年，今年预计产量超过1500吨。估计再投入7-8千万元，有望达到5000吨/年的一期设计产能。西藏矿业锂资源的独家开采权赋予了西藏矿业在锂电池上游领域的最重要地位，未来随着新能源汽车的发展，西藏矿业的业绩将会水涨船高。随着未来锂矿在锂电池中的广泛运用，西藏矿业的“金蛋”将会为其业绩带来极大的提升。
中信国安
中信国安(000839)经过多年的培育期，大力开发了青海盐湖资源综合项目，其总计氯化锂资源储量763.85万吨，氯化锂含量一般2.2~3.89克/升之间，矿床开发的内外部条件好。中信国安投资建设了2万吨碳酸锂项目。在碳酸锂方面，继万吨级生产线年初一次性投料试车成功后，青海国安重点对喷雾干燥车间、盐酸车间等相关设施进行了设备检测及技术改造，边调试边生产，逐步提高生产能力。
中信国安盟固利(简称MGL)是中信国安股份有限公司控股90%的子公司。MGL始建于2000年4月，主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售。MGL目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。公司动力电池被北京奥组委确定为2008北京奥运纯电动公交车的独家供应产品。公司开发的新型钴酸锂产品销售势头良好，保持了较为稳定的市场份额，动力电池正极材料锰酸锂在市场应用方面也取得了较大的成效。报告期内，盟固利公司实现营业收入1.99亿元，较上年同期增长49.62%。
政府推动和鼓励新能源开发利用的政策是不会改变的。相关拥有动力电池等项目的上市公司充满着美好的发展前景。
安泰科技
安泰科技(000969)2011年7月19日在深交所上市公司投资者关系互动平台上表示，公司控股子公司北京宏福源科技有限公司的磷酸铁锂电极材料已实现小规模产业化，目前正在进行产品验证和市场推广工作。
佛塑科技
佛塑科技与比亚迪共同出资281万美元组建合资成立佛山市金辉高科光电材料有限公司，生产经营特种电池用离子渗析微孔薄膜。特种电池用离子渗析微孔薄膜具有良好的市场前景和优厚的利润空间，佛塑科技协同该薄膜产品的主要用户共同投资介入相关产业领域，有利于实现产品结构的优化调整。
佛塑科技作为半道出家投身锂电池领域的佛塑科技(前身为佛塑股份)，是聚合物薄膜领域的龙头公司。公司今年3月公告称，拟投资1.26亿元建设锂离子电池膜三期项目。建成后，预计可新增锂离子电池隔膜生产能力4500万平方米，达产后预计新增税后利润3980万元。公司目前薄膜制品营业收入占主营业务收入已经达到52%。随着锂电板块的迅速发展，以及比亚迪“铁电池”的逐步推进，作为比亚迪“铁电池”合作方的佛塑股份，有望迎来春天。
江苏国泰
江苏国泰的化工产品主要包括锂离子电池电解液和硅烷偶联剂，由控股子公司华荣化工生产，目前的产能均约为2,000吨/年。华荣公司从2002年开始生产锂电池电解液，经过多年的发展，技术不断进步，目前已经形成了近千种型号的中高档产品，并且得到国外众多大公司的认可，30%的产品用于出口，并且通过不断的提高产品的性能，开发新产品，产品的毛利率一直保持在较高的水准，随着新产能的建成投产，业绩将获得大幅增长。
锂电池电解液目前主要用于手机、数码相机、笔记本计算机等电子产品以及矿灯，约占锂离子全部使用量的90%。华荣化工、日本宇部、韩国三星是全球锂电池电解液产能前三的企业，09年，华荣化工锂电池电解液的产能将达到5,000吨/年，成为全球最大的生产企业。江苏国泰的锂电电解液未来必将大放光彩。
拓邦股份
拓邦股份收购并增资了深圳煜城鑫电源科技有限公司，以建设锂动力电池及电池管理系统项目。公司生产的100Ah纳米磷酸铁锂电池成功通过强制检测，为后续的市场拓展奠定了基础，有利于公司动力电池项目的顺利开展。该项目能否以及何时产生效益，尚存在不确定性，取决于国家的相关产业政策，以及整车厂装车试验是否合格，是否在工信部顺利完成备案等。
江特电机
江特电机控股子公司宜春市巨源锂能矿业有限公司本次收购的资产为江西永生物流实业集团有限公司持有的江西博鑫矿业有限责任公司51%的股权，巨源矿业拟以不超过1250万元的价格收购上述资产(该资产尚未经评估机构评估，实际转让价格必须经有资质的评估机构评估确认后确定，但转让价格最高不超过1250万元)，资金来源为巨源矿业的自筹资金。
本次股权收购价格是根据江西省地质矿产勘查开发局赣西地质调查大队与江西永生物流集团有限公司签订的《关于合作开发江西省宜春市何家坪矿区钽铌矿、奉新县杨家湾瓷石矿、宜丰县白水洞–奉新县杨梅里钽铌矿的合同书》及《博鑫矿业股东会决议》(博鑫矿业合法协议拥有含锂高岭土矿探矿权或探矿权权益，探矿权具体为：江西省宜春市何家坪矿区钽铌矿、奉新县杨家湾瓷石矿、宜丰县白水洞–奉新县杨梅里钽铌矿，探矿权证号：3600000630275、3600000640063、3600000730438，矿区面积分别为1.52，10.17和11.97平方公里，合计23.66平方公里)而初步确定的。
成飞集成
成飞集成与其他6家公司共同投资了中航锂电(洛阳)有限公司，中航锂电是从事锂离子动力电池、电源管理系统研发与生产的高科技公司。
中航锂电公司集特种特种技术之精髓，成为国内领先的大容量、高倍率、长寿命锂离子动力电池专业制造公司，是行业标准的核心起草单位，承担了国家863重大专项“大容量磷酸铁锂动力电池及动力模块技术开发”的重任。
其主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了40Ah到500Ah，主要应用领域包括：电动车辆、机车、风光储能、调峰储能、通讯基站、电动工具、无人机、舰船特种、特种基站等。公司成立以来，先后申请各类专利40余项，公司通过国家863项目动力电池测试中心测试，特种质量管理体系认证(GJB9001B-2009)，武器装备科研生产单位保密资格认证及进入国际市场的CE、UL等认证，在国内外市场和特种市场拥有较高的美誉度和影响力。
路翔股份
在锂业板块方面，路翔股份于2009年成功控股甘孜州融达锂业有限公司，切入新能源行业，积极稳妥地推进第二板块业务。甘孜州融达锂业有限公司(以下简称融达锂业)是路翔股份有限公司的控股子公司，是战略性进入能源领域而控股的专业从事锂矿资源开发的专业公司，取得了全球第二大、亚洲最大固体锂辉石资源——四川省甘孜州呷基卡锂辉石矿山134号脉30年开采经营权，锂矿储备8000多万吨占全国储量的80%。
公司位于康定县塔公乡，距离康定县城108公里，矿山位于塔公乡呷基卡。路翔股份有限公司于2009年度斥资7310万元收购融达锂业51%的股权，并且开始将其作为公司一个新的发展项目来运营。目前已形成每天800吨的原矿石处理能力，计划2011年扩产至3000吨，届时必将会改变中国乃至世界的锂产业格局。
目前，融达公司拥有良好的企业团队、高素质的员工队伍和科学的管理体制及灵活的市场运行机制，拥有雄厚的经济实力和强大的技术开发能力。融达锂业将秉承“卓越、速度、坚韧、学习、自信”的企业精神和“一切服从于市场、一切服务于客户”的经营理念，立足本地区，着眼整个西部区域的矿产资源开发，将公司建成为国内最强的锂业专业化生产企业，努力成为管理先进、竞争力强、可持续发展的现代矿山企业，成为国内最大的锂产品销售企业!
多氟多
多氟多化工股份有限公司是从事高性能无机氟化物、锂离子电池材料和光伏材料研发、生产和销售的国家级高新技术企业。十多年间，多氟多重点研究了氟、锂、硅三个元素，实际上是研究了三个电池：铝电解槽电池、锂电池、光伏电池。
三个电池的层次不一样。第一个电池是消耗能源，我们的任务是帮助电解铝行业节约能源。第二个电池是通过能源转换来提高环境保护水平和生活质量，我们的任务是提高转换效率并满足人们的这种需求。第三个电池是使用自然界最为丰富的太阳光，通过能量转换生产清洁能源，这是新能源的革命，是一项伟大的事业。
多氟多把对“氟锂硅”的研究结合起来，在边缘交叉学科上前进一步，提出整体解决方案，完成由传统行业向新能源行业的华丽转身，是自身发展的需要，也是时代的召唤。
十二五规划初期，是多氟多做大做强锂电新能源的关键时期。公司将以六氟磷酸锂为突破口，以锂电为导向，以锂电各种材料为重点，形成完整的锂电产业链，做大做强锂电事业。目前，多佛多200吨六氟磷酸锂已经顺利投产，2000吨六氟磷酸锂建设也在按计划顺利实施。这个产品用于锂电池的电解液，可替代进口，是典型的高技术、高风险、高附加值的产品。它的开发成功，打破了国外对这个产品的垄断，为中国争了光。在六氟磷酸锂开发成功的基础上，公司规划建设的年产1亿AH动力锂离子电池项目即将于6月底竣工投产。届时，一个全新的多福多集团公司将呈现在社会和公众面前。
站在新的起点上，多氟多将在三个方面实现跨越式发展。一是围绕循环经济和节能减排，实现铝用氟化盐的高效化、规模化，在2011年完成布局，使氟化盐的生产能力占全国产能的50%以上。二是依托电子级氟化物，实现锂电产业的高质化、精细化，建设年产2000吨六氟磷酸锂及配套的电子级氢氟酸和电池级氟化锂工程，建成全球最大的锂电池用电解液项目。在年产1亿AH锂电池项目建成投产的基础上，分步骤规划建设5亿AH、10亿AH锂电池项目，实现锂离子电池及材料的产业化，逐步建成全国领先的锂电工业园区。三是以氟为媒介，实现硅产品的高端化、系列化，开发全循环、高质量的新硅烷法制单晶硅生产技术，并向光伏电池方向发展。力争在十二五规划末期，实现氟通四海、锂行天下、硅达五洲的奋斗目标。
赣锋锂业
公司在锂行业多年的发展历程中，不断进行技术积累，始终密切关注国际市场发展趋势与前沿技术的研究、开发和需求，及时主动地调整公司各项战略，使江西赣锋锂业股份有限公司能够始终走在国内同行业的前列。公司拥有独立的技术开发中心，该中心拥有一批高水平的研究人员和先进的科研设备，专门从事新产品、新技术、新工艺的研究开发，多年来公司通过深入的市场调查和有针对性自主研发，成功开发出高纯金属锂、电池金属锂、催化剂专用金属锂、高纯碳酸锂、电池级碳酸锂、电池级氟化锂、正丁基锂、锂硅合金、锂铝合金、氧化锂等锂系列产品，赣锋锂业是国内生产锂产品最全的企业。公司拥有金属锂低温蒸馏提纯技术、强制循环蒸发结晶生产氯化锂技术、火法合成氧化锂技术等一批国际、国内领先的核心技术。
在锂产品链的关键生产技术和工艺上，公司拥有多项专利,是国内首家突破从卤水中直接提取电池级碳酸锂技术的企业、国内唯一实现规模化回收含回收料的企业、国内唯一专业化、规模化供应丁基锂的企业、国内第一家实现从卤水中直接提取氯化锂的企业。公司已申报了专利技术9项，拥有非专利技术十余项;多项产品被鉴定为省级科技新产品和国家级新产品，其中，主要产品“催化剂专用金属锂”被国家经贸委评为“2000年度国家级新产品”，并被江西省经贸委评为“‘九五’江西省技术创新优秀项目”;主要产品“电池级六氟磷酸锂专用氟化锂”于2006年被科学技术部科技型中小企业技术创新基金管理中心评为“技术创新基金支持项目”。
亿纬锂能
惠州亿纬锂能股份有限公司成立于2001年，是具有国际先进技术水平的绿色高能锂电池全球主要供应商之一，以技术领先的高能锂一次电池为主导产品，致力于成为环保高能新型锂能源领域的领先企业。绿色高能锂一次电池产业化项目列入国家火炬计划，2009年以来，荣获”广东省科学技术一等奖”，相继被认定为省级企业技术中心、国家火炬计划重点高新技术企业。
亿纬始终坚持科技创新，以高素质博士专家团队主持研发制造，拥有有关电池配方、结构、制造的系列专利和专有技术，构筑起了完整的自主知识产权体系;建立了学科门类齐全、学历层次合理的研发队伍，并聘请了以两院院士为代表的国内资深专家顾问队伍，与大专院校和科研机构开展产学研合作，承担和完成了多项国家省部级科研项目，以中科院院士查全性为主任的科技成果鉴定专家组认为，亿纬研制的锂一次电池已达到国际先进水平。
亿纬斥资引进国际先进的制造、检测设备，并成功进行了专用设备的自主开发，目前已经拥有大规模、专业化、自动化的生产制造能力，是全球最大的锂一次电池生产基地和国际主流市场的主要供应商之一。
公司建立了完整的质量管理体系，通过了ISO9000质量体系认证，产品通过了UN、UL、CE和CCC认证，符合RoHs指令要求。所有产品均被国家有关部门认定为“高新技术产品”和“自主创新产品”。
当升科技
北京当升材料科技股份有限公司，成立于2001年，是一家由大型科研院所的科研人员创业，从事新能源材料研发和生产的高新技术企业。公司主要从事钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研发、生产和销售，是国内领先的锂离子电池正极材料专业供应商。当升科技自2001年进入锂电正极材料行业以来，一直保持了良好的发展势头，迅速成长为国内锂电正极材料行业的龙头企业，是国内率先实现产品出口的锂电正极材料供应商。
近5年来，当升科技的年销量复合增长率高达68%，净利润复合增长率高达85%，成为行业内成长性最高的企业。目前当升科技在国际前6大锂电巨头中拥有5家客户，也是全球唯一同时向中、日、韩高端锂电客户提供高品质锂电正极材料的供应商。
科力远
科力远生产泡沫镍和镍系电池，镍氢动力电池项目正在积极研发过程中。公开资料显示，科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。尽管如此，科力远在镍氢电池研发上仍遇到了波折。
截至2008年末期，科力远在新能源电池上的营业收入同比下降16.33%。既然公司的镍氢电池被市场所一致看好，那么2008年公司在该项业务上的收入为何出现下降呢?据公司证券代表段传武介绍，镍价在2008年的波动是造成该项业务出现亏损的主要原因，此外，公司在新能源汽车电池业务刚刚起步，其收益不及传统电池业务给公司带来的收益，而且现在未获得汽车厂商的订单。
风帆股份
特种启动铅酸蓄电池的定点生产单位，年生产能力达到350万KVAh;致力于锂电池和太阳能电池的开发。
中炬高新
中炬高新的新能源电池业务，主要是公司的控股子公司森莱公司所经营，该公司主要生产经营镍氢、镉镍系列电池产品，2005年-2007年的净利润为-539万元、-681万元、-338万元，在前期被市场所热炒的新能源电池概念股中，其在该业务上的收入却连年处于亏损状态。
据中炬高新证券部工作人员介绍，森莱公司的动力电池目前尚未进行批量生产，项目尚待国家相关部门的验收。只是目前已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务或才成为中炬高新的利润增长点。
杉杉股份
杉杉股份的控股子公司，上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料–中间相炭微球(简称CMS)。CMS项目是国家”863″高科技研究发展计划项目，被列为国家高新技术产业示范工程项目。近几年公司的锂离子电池材料产业继续呈现出迅猛发展的态势，其中负极新产品MGS和FSN-1在大规模推向市场后取得不错的销售业绩。东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位。在锂离子电池负极材料方面，技术与市场占有在国内居于领先地位;锂离子电池正极材料销售收入后来居上，已经成为国内最大，世界前三甲的正极材料供应商。
半年报显示公司的锂离子电池材料销售收入已达9.9亿元，占公司总收入比重已达40%，比增速极为惊人。随着新能源技术革命的到来，作为替代新能源的公司锂离子电池材料也将超常规发展，其”钱景”不可估量。杉杉股份以锂电池负极材料为切入点，近年来已经形成了较为完整的锂电池材料产品生产体系。年报显示，公司锂电池业务营业收入已经达到12.6亿元，占主营业务收入比例的44.43%，较上年同期增长62.6%。公司已经涉足锂离子电动汽车领域，且已经取得该领域领先地位，目前锂电池新能源业务已经成为公司主营业务之一。
TCL集团
市场上关于新能源电池的炒作风潮中，主营业务为多媒体电子产业的TCL也被市场一并纳入进来，称公司旗下有新能源电池项目，且市场份额较高。但有记者采访获知TCL上市公司中并不涉及新能源电池项目，而被市场所热传“TCL金能电池有限公司”，其实是TCL集团旗下的一家高能锂电池生产企业，并不属于上市公司，而且该类电池主要应用于民用领域。“比如电视机遥控板用的电池，不是为新能源汽车开发的”，TCL证券部一位工作人员向记者说道，“公司目前没有，现在制定的公司未来发展计划中也没有向新能源汽车电池概念发展的目标。“
