据信息资源网为了应对电动汽车的发展需要，现代钢铁公司的氢燃料电池金属双极板业务已经步入正轨。尚在建设之中的金属双极板工厂，总投资额达200亿韩元，位于忠清南道唐津松山第二工业园，目前施工率已达40%，今年年底之前将完成设备安装工作，计划从明年4月开始量产。该厂金属双极板的设计年产能可以用于制造8000台氢能电动汽车。
金属双极板是氢能电动汽车的主要配件电池组的核心材料。其价格占到了电池组成本的60%，因此，有关经济型双极板材料的开发一直在进行之中。为了实现金属双极板的量产，现代钢铁一直致力于相关的技术开发，终于自主开发出性能优秀的经济型金属双极板，并实现商业化生产。目前，全球已经开启了氢经济时代，为抢占氢能电动汽车市场主导权，业内的竞争日趋激烈。现代汽车集团通过前期的研发，已经开发出具有市场影响力的氢能电动汽车，从长远来看，氢能电动汽车金属双极板的需求有望持续增长。作为汽车板专业生产企业，现代钢铁公司已经敏锐地捕捉到了市场先机。早在今年9月，现代钢铁公司就与现代汽车集团签订了名为“H2Energy”的供货协议，将合作生产1000台氢能电动卡车。现代钢铁通过环保型电动汽车材料的开发，未来将引领企业的可持续发展。
