关于新能源汽车，尤其是纯电动汽车，在市面上的谣言特别多，有的是路人散发的，也有是车企过度宣传的，实际上都可以归类于谣言了吧。我相信下面这些肯定有大家都听过的，希望大家别被忽悠了。尤其是很多人想买却不敢买的，纯粹是被吓的，或者觉得车企太忽悠，至少这4点因素还真的应该处理一下了。
第一条：3年贬值过半
相信大家都听过纯电动汽车不保值的说法吧，实际上如果你真的逛过二手车市场会发现，虽然纯电动汽车并不是非常受待见，但是也没有出现网上说的那种1年掉2万，三年贬值过半的情况。有些车型实际上是拿补贴前的价格算的贬值率，要按照补贴前的价格算，弄不好你买辆车开3年还能赚几万呢。所以说不要盲目的被忽悠，建议大家实际去看看再说。而且现在随着新能源汽车的高速发展，实际上很多车企的车的保值率都是不错的，尤其是一些品控和外观、技术都不错的车型。当然，老年代步车除外。
第二条：电池比车还贵
记得之前看过很多说新能源汽车的电池比车还贵的说法，尤其是有人说自己换了块电池，比买车都贵等等。讲真，电池比车还贵，你还会换电池？是厂家想不开，还是你想不开呢？我们不可否认纯电动汽车的电池势必会很贵，就和燃油车的发动机性质差不多，但是你说比车都贵，是不是有些夸张了呢？谣言有时候也仅仅适合当玩笑看，当然，不排除个别车企有这种做法，但是大多数车企都不会。而且目前由于大众对于纯电动汽车的不信任，实际上车企给出的电池维修保养方案都是比较全面的，不过个别车企有猫腻，大家也要留心。记住一点，白纸黑字写的才是最靠谱的。
第三条：无限制快充
记得前段时间陪朋友去看纯电动汽车，当时汽车销售一句可以无限制快充，我还特意问了下对电池没影响吗？对方表示没影响，还说厂家推出快充不就是为了方便用户吗，没有任何限制，可以随意使用。但是当我要他把这条加进合同的时候，对方却不干了，一口一个我能骗你吗？你的确不骗我，但是坑我啊。无限制快充可以，但是对于电池的伤害算谁的？真的出问题算谁的。目前市面上的确有车企允许不限次数、时间的随意快充，但是大多数车企都有明确规定快充次数等等，这说明一个什么问题，还不懂吗？
第四条：续航500公里
续航500公里的车有很多，但是这个续航和你理解的续航可能不太一样。车企宣传的续航500公里可是指特定条件下的续航里程超过500公里，比如以时速60或者80匀速行驶可以达到这个里程。而且这个里程数有一个很好听的名字，那就是理想续航，你想啊，这都理想了，你能把它变成现实不？我们不排除一些车企的车型在高速上都可以续航4、500公里，但是至少是少数，并不是所有宣传都是靠谱的。
