新能源汽车电池分类，新能源汽车锂电池的优点。目前来说，新能源汽车电池分别是：磷酸铁锂电池、三元锂电池、氢燃料电池。目前，市面上的新能源车采用的电池种类各不相同，那么它们分别有怎样的特性呢？下面，就对几种主流的新能源汽车电池类型做一个盘点。
新能源汽车电池分类
1.磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池，这种电池性能稳定、安全，最主要的是成本低，受到广大生产厂商的青睐，不过这都是曾经了。磷酸铁锂电池因为能耗高，密度低的缺点，无法满足日益提高的续航里程要求，江湖地位逐渐被三元锂电池取代。
磷酸铁锂电池得到广泛推广的原因还在于其较低的成本，众所周知，电池成本在一辆纯电动汽车的总成本中占比极大，降低电池成本是提升车辆性价比最有效的方式之一。对于磷酸铁锂电池来说，其不含钴等贵重元素，原料为资源含量丰富的磷、铁，所以成本相对容易控制。
2.三元锂电池
三元锂电池，在优胜劣汰的自然法则下，三元锂电池因为密度高，关键还便宜的特点，逐渐上位，它既能保证汽车的动力，又能缩减生产厂商的成本，一时集万千恩宠于一身。三元锂电池最大的优势在于电池能量密度高，其储能密度通常在200Wh/kg以上，相对于磷酸铁锂的90-120Wh/kg来说，这样的表现对于轻量化设计更加友好，也更适合现阶段新能源乘用车市场对续航里程的需求。
三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池。相比磷酸铁锂电池，三元锂电池的综合表现更为平均，能量密度较高，体积比能量也更高，并且随着电池产业的发展，三元锂电池的价格也来到了一个厂家能够接受的范围。
3.氢燃料电池
氢燃料电池，因为锂电池存在严重的污染隐患，氢燃料电池渐渐进入人们的视野。氢燃料电池污染小，使用寿命长，同锂电池一样没有排放污染。并且这种电池不用充电，只需要加氢气，克服了目前新能源汽车充电时间长的问题，相信未来一定有氢燃料电池的一席之地。
氢燃料电池新能源电动车能量转换效率高、无污染、寿命长、运行平稳，而其最大的优势则在于没有污染物排放，虽然纯电动车看似同样没有产生污染排放，但是在发电环节，对于主要依靠火电的中国来说，纯电动汽车的使用只是起到了转移污染的效果。
总的来说，磷酸铁锂电池已经退出江湖，三元锂电池是新能源汽车使用的主流电池，算得上是汽车电池中的“王者”，不过未来极有可能被氢燃料电池取代，正所谓一代更比一代强。
新能源汽车锂电池的优点
一是从技术上看，新能源汽车锂电池使用寿命更长，基本都在6年以上，同时电池体积小，能量密度高是铅酸电池的6-7倍。除此之外，锂电池高性能的充放电能量可以最大程度的满足汽车高强度的启动和加速需求，更重要的是锂电池可以实现大规模商业化。
二是从政策上来看，双积分政策对新能源汽车的续航里程提出了更高的要求，而对于续航里程“掺水”的企业来说选择锂电池作为动力可以有效提升续航不达标的问题，续航提升了补贴就能拿到，企业资金流就有了，发展就会有下文。
三是锂电池已经在电动车上使用，今天锂电池更多的用于低压网络上。锂电池的优点是充电循环次数多，没有记忆，很高的能量密度从而减轻了重量。
四是锂电池安全性高，循环次数能达到2000次，放电稳定，价格便宜，成为车用动力新的选择。
新能源汽车受到了国家政策的支持，所以这些年的发展也是非常不错的，新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件，直接影响到汽车的性能。锂电池包具有能量高、功率高、寿命长、充电快、污染少等优点，成为新能源汽车的首选电池。
