现在新能源车常用的电池种类大概有铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池这三种，其中锂电池的应用最广，也最具有实用性。其中，铅酸电池实际上就是目前很多传统汽车在用的蓄电池，由于成本相对比较低，目前还会应用在一些低速电动车上，不过它已经过时了。当前最普遍的，就是镍氢电池和锂电池。镍氢电池全称是金属氢化物镍电池，有方形的也有圆柱形的，因为正极采用镍氢化物、负极采用储氢合金，采用氢氧化钾为电解质而得名。它一般用于常规的混合动力车，目前丰田系的凯美瑞双擎、卡罗拉/雷凌双擎等用的就是这种镍氢电池。
锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸锂电池，市面上采用锂电池的车型基本都是这两种电池。曾经，锂电池多以锰酸锂、磷酸锂、钴酸锂等二元化合物为主。如今主流已经发展到了采用三元锂化合物了，也就是所谓的三元锂电池。三洋、松下、索尼、LG、三星等世界上主流的电芯厂商，都已经推出了自己的三元锂电池。
锂电池整体优点是零排放，环境友好，能耗低，加速度快，现阶段缺点是，充电慢，续航低，充电桩少导致充电难。三元电池较磷酸铁锂电池，主要有能量密度高，续航大，倍率性能好，充电快的优点。缺点就是没有磷酸铁锂安全。
