历时一年，东风汽车剥离子公司郑州日产汽车有限公司(下称“郑州日产”)的方案终于尘埃落地了。
6月13日，东风汽车公告称，公司已与东风汽车有限公司签署了《关于郑州日产股权转让协议》。公司拟作价7.88亿元向东风有限转让其持有的郑州日产51%股权。交易完成后，东风汽车不再持有郑州日产股权。
资料显示，郑州日产成立于1993年3月，是经国家批准由中日双方合资组建的整车制造企业，拥有商用车、乘用车和新能源车三个板块。
本次交易前，东风汽车、东风有限和日产(中国)投资有限公司分别持有郑州日产51%、28.65%和20.35%股权；交易完成后，东风有限的持股比例将增至79.651%，进而控股郑州日产。东风有限为东风汽车控股股东，因此该交易构成关联交易。
早在2016年4月，东风汽车就曾发布公告称，准备向东风有限出售其持有的郑州日产51%股权。东风汽车2005年以3.36亿元收购郑州日产51%股权，并在2008年以5.3亿元增资。但郑州日产近两年来业绩下滑明显，严重拖累东风汽车业绩。
东风汽车年报发现，郑州日产2015年共销售整车3.5万辆，同比锐减28.4%；2016年销量再降至2.6万辆；而郑州日产2015年、2016年的营业收入分别为69亿元、67亿元，净利分别亏损1.8亿元、3.58亿元。受子公司业绩拖累，东风汽车业绩下滑同样明显，2015年、2016年、2017年1-3月东风汽车净利润分别为2.86亿元、7019亿元、-604.6万元。
东风汽车表示，郑州日产业绩持续下滑，财务状况不佳，拖累公司整体效益。本次股权转让，有益于公司剥离亏损资产，交易完成后郑州日产将不再纳入本公司合并财务报表范围，将减少郑州日产经营不确定性对公司损益的影响，降低公司经营风险。
此外，2017年2月初，郑州日产还出现在工信部公布的新能源汽车企业处罚名单中。处罚决定书显示，工信部将郑州日产涉及的3款违规车型撤销《产品公告》，并暂停郑州日产申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，责成其进行两个月的整改。最新消息显示，4月18日，郑州日产整改情况已获工信部进行现场验收，其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质获工信部恢复。
