6月19日，杭州高新(300478)公告称，公司拟以自有资金人民币不低于2.5亿元与上海辰韬资产管理有限公司共同发起设立高新辰韬新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)(最终以工商登记为准)。
公告显示，该基金总投资额不超过人民币10亿元。其中辰韬资本为普通合伙人以及合伙企业管理人，认缴出资不低于合伙企业资金规模额的0.5%；杭州高新为有限合伙人，其余资金由辰韬资本对外募集。对于基金拟投资的个别项目，如公司认为具有潜在较大的并购价值，公司可以单独针对该项目追加出资。
据悉，新能源汽车产业基金期限：5+2年(经全体合伙人一致同意，存续期可以延长两年)。主要投资领域包括：新能源汽车电池、电机、电控等核心零部件，围绕整车、电动化及智能互联进行投资，并积极关注新材料及汽车共享的相关投资机会。
初步统计，自2014年以来，除杭州高新外，以携手专业投资机构设立新能源汽车产业基金的方式跨界而来的上市公司，还包括康得新、三花股份、中金国泰等。
分析认为，实体公司+基金公司的合作模式已成为未来行业整合的一种趋势，这也成为不少上市公司选择跨界新能源汽车行业的一种降低风险选择。
主营绝缘材料的电线电缆制造企业杭州高新成立于2004年，今年在新能源汽车领域动作频频。
同一日，杭州高新还披露收购杭州奥能电源设备有限公司草案。草案显示，公司拟以现金购买奥能电源100%的股权，经交易双方协商，交易标的作价5.6亿元。
奥能电源是一家充电桩整体解决方案的提供商。报告期内，奥能电源经营规模呈现增长趋势。2015年度和2016年度，奥能电源营收分别为9527.5万元和1.7亿元。
交易对方承诺标的公司2017年度、2018年度、2019年度的净利润分别不低于3600万元、5000万元和6500万元。本次交易完成后，标的公司将成为公司的全资子公司。
设立产业基金的同时，又着手收购奥能电源，杭州高新耗资超8亿元转型至新能源汽车行业的思路如何？
杭州高新称，公司转型方向首先将围绕电动化积极进行，努力通过在电动物流车、电动化领域核心零部件企业的投资或并购，切入到新能源汽车行业，争取公司在较短时间内在电动化领域控股一到两家具有核心技术、在产业链条上处于有利位置的核心零部件企业，并积极布局目前诸如锂电池回收、储充电模式等发展相对滞后的领域。利用上市公司的资源配置优势，形成有效的产业协同。
根据2016年年报显示，杭州高新报告期内完成营业总收入5.62亿元，营业利润3402.28万元；利润总额3854.73万元，净利润3531.49万元。
