2018高工锂电&电动车金球奖评选活动正在如火如荼地进行中。
高工金球奖评选活动自2013年开始，已经成功举办了5届，吸引了来自全国各地的锂电行业优质企业参与。由此高工金球奖评选活动也成为了行业内极其重要的旗帜，为行业内上下游供应链提供了参考依据与理论指导。
2018高工金球奖自开通报名通道以来，截止目前经金球奖组委会统计，共超过100家锂电企业报名参与。
远东福斯特新能源有限公司(下称“远东福斯特”)报名角逐“年度备受雇员尊敬企业、年度备受客户信赖产品、年度技术创新、年度技术领军人物”四大奖项。
资料显示，远东福斯特是智慧能源(600869)全资子公司，成立于2009年7月，注册资金3亿元，主要从事锂电池和动力电池研发、生产、销售及服务于一体的国家高新技术企业。
目前，远东福斯特日产18650圆柱锂离子电池超120万支，动力电池现生产规模为年产10万组。已向江铃、东风、众泰、奇瑞等新能源汽车厂商配套销售超过7万组动力电池组，2017年远东福斯特位居乘用车整车装机电量排名第六名。
作为国内领先的圆柱电池企业，2018年10月26日，远东福斯特3GWh21700动力电池项目正式投产，这也标志着其动力电池业务进入了一个新的阶段。
远东福斯特介绍，相比于18650电池，该款21700型电池容量达到5.0Ah，比18650大45%以上；电池单体能量密度大于260Wh/Kg，比18650高出近20%；系统能量密度可达到180Wh/Kg，电池系统重量下降10%以上。
同时，该款21700电池寿命初期循环1600次后电池容量不低于常温放电容量的80%，安全性及各项性能指标均达到行业动力电池最优指标。
除此外，远东福斯特21700电池在辅材的选择、轻量化、生产制造等环节均有所创新，在尺寸变大的情况下，提升了电池的能量密度、成组效率、循环寿命、产品的一致性跟可靠性，并且降低了电池的成本。主要体现在以下四点：
21700型电池减少了辅材在电池中的比例，因此能量密度相比18650型锂离子电池提升超过20%，制造成本可下降约9%；在相同能量密度下，可选择的材料体系也更加多样化。
21700型电池尺寸变大，电池内部可以设计增加更复杂的结构如多极耳、熔丝、防爆阀等，提升电池综合性能；
21700型锂电池单体容量的提升可减少组成电池包的电池数量，同时也可减少电池包中的配件数量，可达到电池包轻量化的目的。
21700型锂电池的生产过程全面实施智能化制造，更高的自动化水平的生产线，更严格的环境控制，可以达到更高的生产效率，显著提升产品的一致性和可靠性，提高产品的可利用率，降低成本。
目前，远东福斯特已收到江铃新能源2019年一季度5000套的21700动力电池系统订单，主要配套300公里以上的新车型。这也表明该公司21700电池产品已经得到了一线主机厂的认可，有利于公司新产品获得更多主机厂的青睐，从而抢占市场先机。
年度备受客户信赖产品：18650-2600mAh动力电池。
据了解，远东福斯特今年主打18650-2600mAh产品，目前可日产120万支，生产规模为年产10万组，产能3GWh。根据高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2018年前三季度三元动力电池装机量排名中，远东福斯特位列前十。
目前，远东福斯特现有员工近2100人，一线员工占比75%。拥有超10万平方米的高洁净厂房，从韩国、日本引进全自动化电芯生产线，大幅提升人机效率。在研发方面，其已经拥有36项创新专利，并与中科院、清华大学、复旦大学、浙江大学、南昌大学等重点高校、学术机构建立了广泛的产学研合作关系。
在售后方面，其建立了健全的发货售后体系及团队，在全国各个市场设有办事处、网络点，通过与各个办事处、网络点直接对接，收集顾客问题点及信息反馈，达到快速反应。
远东福斯特表示，在上游原材料供应方面，公司已经与江西优锂、贝特瑞、个旧圣比和、赣锋锂业、国新动力等建立了稳定的战略合作关系；下游客户方面，已与江铃、奇瑞、华晨、东风、众泰、陕汽等国内主流新能源汽车企业形成配套合作关系。
同时，在本届金球奖评选活动中，远东福斯特董事、首席科学家薛嘉渔博士还将竞选“年度技术领军人物”奖项。
薛嘉渔博士是国家专家，他在锂电池行业从业21年，在整条产业链上积累了丰富的经验，是业界知名的权威专家，享有广泛声誉。目前已发表论文50多篇，授权国际专利12项，参与拟写锂离子动力电池等数项国家标准，以及国家储能产业“十三五”规划重大课题研究报告。
薛嘉渔博士曾获美国超能电池公司银弹头奖；2008年被评选为首届“对中国锂离子电池行业最有影响力的10大风云人物”之一；2010年主导了当时在中国最大的、同时也是第一次对海外锂电上市公司的购买，改变了中国锂电企业没有锂电核心专利的不利局面。
