深度扎根锂电智能物流系统领域，中鼎集成在锂电制造后段物流系统领域市场份额进一步提升。
近日，诺力股份（603611）通告显示，控股子公司中鼎集成和CATL、江苏时代、时代上汽签署订单合同，订单总金额约3亿元，中鼎集成重要为其供应自动化成测试物流系统。
其中，江苏时代为CATL全资子公司，时代上汽是CATL控股子公司（CATL占股51%，上汽集团占股49%）。中鼎集成此次订单的收获，也印证了其在智能物流系统领域领先的技术实力。
事实上，作为全球出货量最大的动力锂电池公司，CATL已经成为我国动力锂电池公司的标杆。在国内建成了规模最大动力锂电池产量之后，CATL又开启海外建厂模式，为其设备供应商订单上升供应利好。
中鼎集成表示，公司自2016年和CATL开始合作，先后为CATL量身定制了多套锂电池物料管理系统，按照德国最高标准规划设计，助力CATL的供应链系统更高效、更安全、更节能。
通告提示，该合同的签订和履行对公司当期业绩不构成影响，对公司未来经营业绩可能出现积极影响。
据了解，中鼎集成早于1985年就开始钻研自动化立体仓库系统成套专有技术，目前重要从事智能物流系统集成及相关设备研发和制造，掌握智能物流系统整体设计、全面集成的核心技术，为生产制造、流通配送公司供应智能化物流系统。
凭借智能物流系统领域30余年的技术沉淀，以及对锂电领域的前瞻涉猎，除过CATL之外，中鼎集成的客户列表中，还布列了包括LG化学、松下、村田Murata、比亚迪、力神等在内的国际国内一流动力锂电池公司。
财务数据显示，2017年中鼎集成实现营业收入4.59亿元，归属于公司所有者的净利润0.53亿元。2018年1-六月份，公司实现营收3.05亿元，同比上升62.23%；净利润3529.19万，同比上升94.76%。
业绩的稳定上升，和中鼎集成的技术积淀、市场延拓以及客户战略有着重要关系。
此前，中鼎集成新能源事业部总经理冯一新向高工锂电表示，公司和优质大客户合作，实际上也是和客户在共同成长。在研发上紧密配合、深度协作，在制造流程、工艺管控等方面不断探讨完善。目前公司一年接到的新能源项目超过30个，大部分是来自于此前合作过客户的延续性合作。
长期和优质客户建立稳固持续的客户合作关系，也成为中鼎集成得以在动力锂电池智能仓储物流领域扎根成长的显著优势。
"目前，除了继续深耕国内新能源市场，公司也在积极攻克更多国际领先电池公司的供应链体系，包括当前已经合作的国际客户的海外基地。"冯一新透露。
通过资本助力、技术升级、全球产业布局，加上市场份额的进一步提升，中鼎集成将有望打开更广阔的发展空间。
