11月5日，工信部发布了2018年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括77户企业的161个车型，其中纯电动产品共66户企业132个型号、插电式混合动力产品共13户企业22个型号、燃料电池产品共6户企业7个型号。乘用车有42款、客车有61款、专用车有58款。
从配套电池类型来看，磷酸铁锂有74款，占比46%，三元电池有70款，占比43%，锰酸锂有9款，占比6%，多元复合锂2款，占比1%，钛酸锂有1款、未知类型电池5款。
本批目录共有46家电池企业提供配套，分别为宁德时代（40）、力神（12）、北京国能（10）、塔菲尔（9）、比亚迪（8）、中航锂电/盟固利（6）、国轩高科/捷新动力（5）、桑顿/冠城瑞闽/威睿电动（4）、上汽时代/江苏索尔/新中源丰田汽车/亿鹏（3）、孚能/遨优动力/亿纬锂能/鹏辉/欣旺达/福建巨电（2）、比克/卡耐/多氟多/微宏动力/星恒电源/芜湖天弋/沃特玛/东莞振华/河南锂动/广汽集团/谷神能源/华霆动力/珈伟龙能/江苏海基/江苏金阳光/江苏英耐杰/蓝微新源/绿鑫电源/猛狮新能源/普莱德/银隆新能源/智航新能源/重庆长安/卓能（1）。
值得注意的是，本批次目录中宁德时代电池系统能量密度再创新高，达到170Wh/kg，为东风汽车集团的风神牌纯电动轿车配套，续航达508公里。
以下为具体情况：
乘用车：宁德时代能量密度达170Wh/kg
本批次目录中，新能源乘用车共有42款，其中纯电动车型有25款，插电式混合动力车型有17款。从电池技术路线来看，三元电池有37款，未知类型电池有5款。
配套企业有宁德时代（8）、捷新动力（5）、比亚迪/威睿电动（4）、新中源丰田汽车（3）、欣旺达/上汽时代/孚能/力神/中航锂电（2）、广汽集团/华霆动力/卡耐/猛狮新能源/普莱德/塔菲尔/星恒电源/重庆长安（1）。
从能量密度来看，共有4家企业配套的5款车型能量密度超过160Wh/kg，配套企业分别是宁德时代、多氟多、比亚迪（2款）和上汽时代，其中宁德时代能量密度达到170Wh/kg。
从续航来看，本批次目录有2款乘用车续航达到了500公里，分别为东风集团的风神牌纯电动轿车和比亚迪的纯电动多用途乘用车，由宁德时代和比亚迪提供配套，能量密度分别为170Wh/kg和161Wh/kg，均为三元电池。
客车：盟固利挺进前三
本批次目录中，新能源客车共有61款，其中纯电动车型有51款，插电式混合动力车型和燃料电池车型各有5款。从电池技术路线来看，磷酸铁锂有52款、锰酸锂8款、钛酸锂1款，没有三元电池提供配套。
配套电池企业有：宁德时代（26）、北京国能/盟固利（5）、国轩高科/力神（4）、中航锂电/亿鹏（3）、遨优动力/福建巨电/（2）、比亚迪/绿鑫电源/微宏动力/沃特玛/芜湖天弋/亿纬锂能/银隆新能源（1）。
其中，盟固利以5款车型挺进前三，客户为北汽福田、中通客车和奇瑞万达，电池类型均为锰酸锂。据了解，盟固利宝坻动力电池产业园首期已在10月投产，一期产能3GWh/年，二期5GWh/年产线正在建设中，到2020年，该产业园区规划建设动力电池总产能将不低于10GWh。
专用车：塔菲尔、宁德时代/力神、国能居前三
本批次目录中，新能源专用车共有58款，其中纯电动车型有56款、燃料电池车型有2款。从电池技术路线来看，三元电池有33款、磷酸铁锂有22款、多元复合锂电池有2款、锰酸锂电池有1款。
配套电池企业有：塔菲尔（8）、宁德时代/力神（6）、北京国能（5）、桑顿/冠城瑞闽（4）、比亚迪/江苏索尔（3）、鹏辉（2）、比克/东莞振华/多氟能（5）、桑顿/冠城瑞闽（4）、比亚迪/江苏索尔（3）、鹏辉（2）、比克/东莞振华/多氟多/谷神能源/国轩高科/河南锂动/珈伟龙能/江苏海基/江苏金阳光/江苏英耐杰/蓝微新源/盟固利/上汽时代/亿纬锂能/智航新能源/中航锂电/卓能。
