在动力电池技术还没有成熟的当下，混合动力电池汽车进一步显示出了其优越性，不仅可以节省油耗，而且不用担心断电。目前混合动力汽车因为具有更好的实用性而成为人们购买新能源汽车的首选。众多国外车企已经在华生产混动车，而国内车企也开始了投产。
混动车因为避免了纯电动动力不足的缺点却具有燃油车所没有的优点而极具实用性。首先，混动车不会受到充电设置的限制，消费者不需要担心随时会断电。其次，混动技术已经趋于成熟，安全性更好。装载镍氢电池的普锐斯混动车已经在全球投入使用多年。最后，混动车因为可以使用电力而更加节能环保。
由于具有众多优势，目前在美国，混动车销量得到不断上升。而丰田的普锐斯混合动力汽车更是畅销全球。在我国，在纯电动汽车市场迟迟无法打开的情况下，各车企们也从混动打开了突破口。从今年六月起，混合动力版凯美瑞正式登陆国内市场，在油价不断攀升的情况下，成为了国内消费者在购车时的一个最佳的备选项。此外，丰田普锐斯混动车今年1-5 月份国内销售也达到了1308 辆。
目前，丰田普锐斯和混合动力版凯美瑞整车已经分别在一汽丰田和广汽丰田实现国产化。而国内车企比亚迪也已经开始把目光从纯电动转移到了混合动力汽车。在2012 北京车展上，比亚迪发布了一款混合动力汽车“秦”。据了解，该款车装载了锂电池，采用纯电动+传统驱动模式，兼具了纯电动汽车节能和传统汽车续航里程长的特点。比亚迪公司预计，混动车在两到三年内将有望成为新能源汽车的主流。
