技术公司TheMobilityHouse首次在法国的电力市场上实现了电动汽车电池存储的商业化。该储能系统由雷诺Zoe新电池和二次利用电池组成。
TMH是欧洲的一家技术公司，利用智能充电和储能技术将汽车电池集成到电网中。和雷诺共同合作实行的存储设施，总储存容量为4．7兆瓦时，使用了二次利用电池，同时配备新电池存储，供未来的售后使用。由于电池难以储存，可以将它们整合到存储设备中。为了达到最佳的充电状态，它们只进行最低限度的充电和放电。
杜埃的4．7兆瓦时的存储设施已于2020年十月投入使用。目前，采用TMH技术的储存设施参和了短时间交易和主控电力市场。4．7兆瓦的存储设施已被预审合格，其中有4兆瓦被预选为参和初级控制电力市场的资格。
TMH的CEORobertHienz表示："自2014年以来，我们一直致力于电动汽车电池在电力市场的整合和营销，并且已经在欧洲各个市场以及美国积极开展这一领域的工作。随着储能系统在容量市场的整合，就像现在在法国的情况相同，我们再次通过创新应用来扩大我们的技术范围。"
雷诺子公司负责能源服务的项目主任YasmineAssef也表示："电池储能的智能控制是电动汽车融入电网的重要步骤。通过这样的项目，我们释放了难以置信的潜力，不仅推动能源转型，而且有助于电网稳定，并通过汽车电池出现收入。"
杜埃厂对电动汽车的重要性不仅在于它的固定式存储，杜埃是ElectriCity的中心，雷诺正在将其在法国北部的厂整合成一个电动汽车生产网络。除此之外，新车型雷诺5将在该厂制造。
