近日，我国首艘油电混合、豪华双体游船大湾区一号交接仪式在招商工业海门基地举办。大湾区一号从芯片到混合动力直流组网电力系统实现了豪华海上游轮动力心脏我国造，由招商工业制造，将交船东招商蛇口旗下招商迅隆运营。
据悉，该船装载了由我国中车、招商局和CATL联合开发，具有完全自主知识产权的2MW级船舶直流组网电力推进系统装置，采用锂电池+柴油机的混动模式，配备2520kWhCATL动力锂电池系统。
据了解，大湾区一号游船历时近五个月完成建造交付，是招商工业海门基地首次承接的钢铝混合结构双体旅游客船，船长71.88米，宽18.72米，乘客定额350人，营运航速14节。船内艺术设计由招商工业欧洲研发中心自主完成，内部装饰全面实现材料国产化。游船上设有观光游览区、迷你博物馆、中庭、科技商店、多功能间、剧院等休闲娱乐区域。其中迷你博物馆为船舶建造领域首创，重要展示深圳市改革开放以来取得的各项成就。
