受美国疫情影响，此前TSLA美国弗里蒙特的整车厂和纽约的光伏厂已经停产，现在，TSLA又计划裁减内华达电池厂约75%员工。关于外界对公司的担忧，TSLA相关人员告诉e公司记者：公司有足够的现金来抵御新冠疫情带来的影响。
受新冠肺炎疫情影响，美国已成为全球确诊病例最多的国家，多家厂纷纷停工。近日，新能源车企TSLA，计划裁减内华达电池厂约75%员工。在此之前，其位于美国弗里蒙特的整车厂和纽约的光伏厂，已经因为疫情影响临时停产。TSLA美国厂的停产必然影响到车辆的交付和资金的回流，不禁让人担心其财务状况。对此，TSLA相关人员告诉e公司记者：公司有足够的现金来抵御新冠疫情带来的影响。
此外，在美国弗里蒙特厂停工后，上海厂成为了目前唯一能制造整车的TSLA厂。有分析指出，TSLA可能会扩大上海厂的产量。对此，TSLA相关人员未置可否。不过，接近TSLA的相关人士告诉e公司记者：目前，上海厂只供应国内市场，没有向其他市场供应的计划。况且，以TSLA为上海厂制定的产量计划来看，上海厂今年加足马力生产可能才可以刚刚好达到预定的目标，所以进一步扩大不太现实。
昨日，美国三大股指均大幅下跌，TSLA股价下跌2.61%。
美国厂停产且计划
近日，美国内华达州斯托里县的官网显示，受新型冠状病毒疫情影响，TSLA计划在内华达电池厂裁减约75%员工。内华达州电池厂为TSLAModel3轿车生产电机和电池组，由TSLA和日本公司松下共同运营。其中，松下负责生产电池，TSLA则负责电池包部分。在三月二十日，松下就表示，开始缩减其在内华达州厂运营规模，要求在TSLA内华达厂的3500名松下员工隔离在家，持续时间至少两周。
在此之前，TSLA在三月二十四日已经宣布，为遵从疫情期间的相关规定，其位于美国弗里蒙特厂和纽约厂临时停产。
弗里蒙特厂是TSLA旗下目前仅有的两座整车组装厂之一，生产ModelS、ModelX、Model3、ModelY。据报道，弗里蒙特厂虽然停产，但还是会保留一部分人员维持最低的基本运营，TSLA计划利用弗里蒙特厂停工的这段时间来升级和改造其生产线。该厂的员工将从10000人减少到2500人，少量员工可参和该厂的升级改造。
纽约厂则重点在光伏领域，生产太阳能面板、太阳能屋顶等。本周三，TSLACEO埃隆马斯克宣布，将试图重新开放纽约超级厂，不过开放的目的是生产帮助治疗新冠病毒的呼吸机。在此之前，TSLA的我国团队和马斯克设法从我国采购了1000多台呼吸机，并把它们送到了加州的医院。
截至目前，美国已成为全球新冠确诊病例最多的国家。美国约翰斯霍普金斯大学公布的最新统计数据显示，截至美国东部时间二十七日17时40分（北京时间二十八日5时40分），美国新冠肺炎确诊病例达到100717例，死亡1544例。数据显示，纽约州确诊病例最多，为44870例；新泽西州确诊病例8825例；加利福尼亚州确诊病例4569例。
以此情形来看，TSLA美国厂的停产还要持续一段时间，这必然影响到其车辆的交付以及资金的回流，不禁让人担心TSLA的财务状况。对此，TSLA相关人员告诉e公司记者：公司目前手头有足够的现金来抵御新型冠状病毒疫情带来的影响。TSLA2019年第四季度末的现金头寸为63亿美元，而且公司还有30亿美元的可用信贷额度。
新冠疫情同样还影响到TSLA的欧洲市场。据当地媒体报道，TSLA北欧区主管阿克塞尔坦根近日在发给挪威员工的一封电子邮件称，由于新型冠状病毒爆发所带来的不确定性和限制，对员工需求放缓，TSLA计划从四月开始暂时解雇部分员工。据了解，挪威是TSLA第四大市场，2019年营收为12亿美元，拥有超过12家商店和服务中心的数百名员工。
我国厂逐渐恢复产量
相比海外生产状况，TSLA在国内的生产状况要好很多。此前受疫情影响，国内厂在关停了一段时间。不过在二月十日，TSLA上海厂复工，是国内最早启动复工复产的大型公司之一。
在弗里蒙特厂停工后，上海厂成为了目前唯一能制造整车的TSLA厂。有分析指出，TSLA可能会扩大上海超级厂的产量。对此，e公司记者联系TSLA相关人员，对方未置可否。不过，接近TSLA的相关人士告诉e公司记者：目前，上海厂只供应国内市场，没有向其他市场供应的计划。况且，以TSLA之前为上海厂制定的产量计划来看，上海厂今年加足马力生产可能才可以刚刚好达到预定的目标，所以进一步扩大不太现实。
TSLA曾在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中称，计划在上海超级厂初期，每周生产约3000辆Model3汽车。马斯克也曾公开表示，对上海厂的预期是初期产量15万辆/年，远期产量约30万辆/年。据报道，上海厂在今年一月份生产了2625辆Model3，经历了一段时间停产后，于二月十日开始复产。近日，周产量刚刚达到3000辆。由此可以看出，按照目前的产量水平，TSLA上海厂达成今年的年产量初期目标虽然有希望，但还是有一定压力。
值得注意的是，二月末，上海市发改委公布2020年上海市重大建设项目清单，TSLA超级厂一期被列入2020上海市重大建设项目清单(正式项目)，TSLA超级厂二期被列入2020上海市重大建设项目清单(预备项目)。根据项目清单备注内容来看，重大预备项目是指项目现阶段手续尚未齐全，待齐全后近期准备实行的项目。上海厂一期是经过10个多月的施工后开始量产，以此推断，二期或在今年年底或明年年初开始投入生产。
根据我国汽车流通协会的数据，2020年二月，TSLA我国的新车交付量占全国新能源车总销量的30%。随着疫情缓解，未来几个月我国的汽车销量预计将出现上升的趋势，TSLA在国内市场销量上或将也会呈现新的上升趋势。
