松下恐不再投资TSLA电池超级厂,但马斯克宣布接Model 3新订单

2023-09-13      237 次浏览

根据《日经亚洲评论》的报导,电动汽车大厂TSLA(TESLA)电池超级厂(Gigafactory)股东之一的日本松下电器(Panasonic),在高层认为和TSLA在电池领域上的合作风险正在加大的情况下,目前正在考虑将不再投资位于美国境内内华达州的TSLA电池超级厂。


根据指出,TSLA在Model3的产量上遭遇瓶颈,这让松下对和其合作的前景感到了犹豫。除此之外,松下也对美国政府在新能源产业态度也表示不乐观。即便在上一个财年中,松下在销量和利润上都有显著的成长。但是,其电动汽车电池业务表现并不突出,而造成这样结果的原因和TSLA也有关系。就在2018年四月份,TSLA股价曾出现过20%的重挫,这也让当时松下的超过9%。


报导进一步指出,根据之前两家公司所订立的计划,是到2020年之际,松下将在内华达州的超级厂投资50亿美元。截至目前,松下已经负担了2000亿日元(约18.2亿美元)的投资。关于后续的资金投入。松下的高管表示,要作出具体评估后再进行决定。


而虽然关于合作伙伴松下出现投资疑虑,但是TSLA仍在此时于推特上发文宣布,将在下周开始接受新一批Model3的订单,。而且,ElonMusk还表示,这此接受的Model3的订单,除了原本的后轮驱动版本之外,还将要接受4轮驱动的性能版Model3订单。


目前,TSLA只生产后轮驱动版Model3,但TSLA之前曾表示会生产4轮驱动的性能版Model3。4轮驱动版本Model3设计有2个电动引擎,一个位于前轮,另外一个位于后轮。TSLA表示,这样的设计将使得汽车具有更好的牵引力控制性能。


ElonMusk在2018年四月份就曾经表示,一旦Model3每周产量达到5000辆,TSLA就可能在七月份开始生产4轮驱动的性能版Model3。事实上,TSLA最初计划2017年年底把Model3产量提高到每周5000辆。不过,Model3历来已经多次没有达到预期量产目标。而且,之前还有报导指出,许多Model3整车和零组件都有要翻修的情况。因此,这次ElonMusk的宣布将会是事实,还是再一次让大家失望,就有待后续的观察。


相关文章

推荐品类

为您推荐

东莞市钜大电子有限公司 粤ICP备07049936号