近日，第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏省如皋市开幕。来自20多个国家和地区的专家和投资者齐聚如皋，围绕氢能基础设施、燃料电池系统及关键零部件、市场和资本投资等主题，共同探讨跨氢能及燃料电池整个产业链的全球合作问题。
作为大会的独家信息运营服务机构，隶属于新华社的中国经济信息社江苏中心正式发布《2017-2018中国氢经济发展年度评价报告》，对2017年以来全球氢经济发展的新特点与新趋势进行了分析。
报告显示，氢经济已成为全球新能源的战略布局重点，美、日、法、韩等多国将氢能和燃料电池发展提升到战略层面。与此同时，全球氢经济产业链不断完善，中上游制储氢关键技术持续突破，下游应用成本逐步下降，行业基础设施建设不断提速，相关重大项目陆续启动，全球氢经济市场将持续升温。国际氢能委员会预测，到2050年，氢能占能源比重约为18%，产值达2.5万亿美元。
当前，氢能作为多能源传输和融合交互的纽带，被认为是全球能源技术革命的重要方向。我国是第一产氢大国，氢源基础丰富。2016年，氢能产业被纳入国家能源战略。近年来，我国从氢能与燃料电池关键技术创新、完善基础设施、规范行业标准、鼓励下游推广示范等方面持续加快政策布局，已初步形成氢气制备、氢能储存和运输、氢能应用的完整产业链。
报告指出，当前我国已经基本形成京津冀、华东、华南、华中、华北、东北、西北等七大氢经济产业集群。相关预测显示，到2030年我国燃料电池汽车年销量规模将超百万，相关设备投资规模将达500亿元。
江苏如皋是我国涉足氢能产业最早、氢能企业聚集度最高的地区，被联合国开发计划署授予“氢经济示范城市”。如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华透露，自今年起，如皋经济技术开发区将成为国际氢能与燃料电池汽车大会永久会址。
