现代汽车集团将推进向整车、船钜大锂电舶、铁路等运输领域以及电力生产和储藏锂离子电池等发电领域供应燃料电池系统的新项目。
现代汽车集团十一日在忠北忠州现代摩比斯工厂举办了旨在扩大氢燃料电池系统生产的第二工厂新建开工仪式，并公开了中长期发展氢、氢电动汽车蓝图《fcev展望2030》，同时表示，将在2030年向外部供应每年约20万辆的燃料电池系统。
现代汽车集团计划，以现有的用于nexsoo电动汽车的燃料电池系统为基础，完善产品性能，并扩大生产阵容，以应对各种需求。为推进燃料电池系统销售事业，本月初还成立了现代起亚汽车研究开发本部所属的燃料电池事业部室级专门负责组织。只是因为是初期市场，所以计划进行彻底的市场调查，推进中长期事业。
现代汽车集团引领氢能经济进军氢燃料电池系统新产业
去年下半锂离子电池厂家年,mobis队的忠州工厂内每年3000辆规模的氢燃料电池系统生产工厂,并正式启动新建的现代汽车集团在忠北忠州的现代mobis环保配件专用工厂内剩余用地(1万6600㎡)氢燃料电池系统第2工厂新建、直到2022年氢燃料电池系统的生产能力,计划新增了4万辆。
现代汽车集团为率先应对氢能经济社会，计划到2030年通过进一步投资，将氢燃料电池系统生产能力扩大到70万座。
集团认为，由于各国加强对环境的限制等，在国内外形成了对燃料电池的良好市场环境，因此，在运输手段及发展领域等方面，燃料电池系统的需求将逐渐扩大。
特别是，从中长期来看，假如利用太锂离子电池阳能、风力等新再生能源的水田式氢生产普遍化，在氢价格下跌的同时，燃料电池系统的需求将进一步新增。
专家预测说，由于长期下调氢价格，氢电动汽车的年运营费将降至电动汽车的水平，电力生产所需的发电成本也将降至与天然气发电水平相似的水平。
在运输领域，法国阿尔斯通公司已与加拿大燃料电池公司海得-罗杰尼克斯一起在德国推进燃料电池火车证实事业，德国西门子公司和我国铁路建设公司(crcc)也与加拿大叙事曲合作，正在提高竞争力。
燃料电池叉车不发生有害气体，因此以要长时间进行室内作业的大型物流中心、制造工厂为中心，正在出现需求。由亚马逊和沃尔玛持有股份的美国氢气燃料电池公司plugpower正在销售产品，日本丰田和美国的hysco-耶鲁等也在准备攻占市场。
燃料电池无人机可以与蓄电池无人机进行长时间飞行。因此，叙事曲、新加坡地平线等正在积极行动。燃料电池船舶将以小艇及大型船舶的辅助电源为中心形成市场。
利用燃料电池系统的发电具有提高能源效率，可以随时启动的优点。假如利用太阳能、风力等新再生能源生产的电力生产氢气后，利用燃料电池系统重新生产电力，就可以克服新再生能源的间歇性。
现代汽车集团有关负责人强调说:随着数码革新的加速，对包括汽车在内的所有领域的能源需求必然会新增。使用绿色能源的无公害燃料电池系统可以在各种领域发挥作用，现代汽车集团将成为中心。
另外，专家预测，到2030年，发电、建筑等国内工业燃料电池市场规模将达到2017年的5倍左右。全球咨询公司麦肯锡预测说，到2030年，氢气燃料电池将达到550万个，最多要650万个。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
