一家新能源车企是如何成为旅游产业新势力的

2022-11-01      404 次浏览

如果让大家吐槽在旅行过程中遇到的烦恼,相信每个人都会如滔滔江水绵绵不绝。对于中国旅游产业发展存在的配套滞后、管理不规范、体验差、不环保等痛点,智能化、互联化的新能源汽车将成为整合资源、促进产业发展的智慧平台。而奇瑞集团开瑞新能源汽车,正在尝试连接这一切,他们是怎么做到的呢?


一款车上市,改变整个行业发展方向


驱动中国经济发展转型升级的另一驾马车将是旅游产业。虽然这是一片公认的蓝海,但是在发展过程中却面临着需求与资源的不平衡。以家庭和小团队为单位的微型旅行团成为旅游消费的主力军时,配套短板和服务滞后成为旅游产业转型升级掣肘。


2018年8月8日,在杭州千岛湖景区,以《4E·Fun行,K60EV的诗和远方》为主题的为主题的开瑞K60EV上市发布会,开瑞新能源低调地发布了最新的一款纯电SUV,补贴后价格落定10万到11万区间。K60EV的出现,为网约车、融资租赁、旅游服务、家庭出行提供了便捷实惠的产品。


开瑞新能源正式启动的“V行团计划”,一家车企如何解旅游产业的痛点呢?


奇瑞商用车安徽有限公司副总经理、开瑞新能源汽车有限公司总经理胡湘成表示,“V行团计划”是最大化为用户打造具有安全保障、优质便捷、经济出游、畅享旅途四大核心优势的绿色出行服务方案,让用户畅享全新的生活和自在旅行的体验。


旅游+出行,激活两百公里核心圈


随着中国经济的不断发展,休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化,已经成为市场发展的必然趋势。


旅游产业涉及上下游各种资源,各环节高度关联。跟团游和自驾游是目前最为常见的两种旅行方式。然而,旅游市场频繁出现强迫购物、随意增加自费项目等不规范现象,导致游客对旅行社普遍不信任。而自驾出游又存在路况不熟、驾驶疲劳、安全等隐患。


交通出行作为旅游产业中的核心组成部分,直接影响了消费者的行程规划,与旅行体验直接挂钩,因此,为消费者提供一个便捷、舒适、省心、低成本的旅行出行方式必然会成为市场的主流。


例如,家庭出行旅行最常见的两个应用场景,200公里以内,他们需要的一部大空间、更舒适的车,满足全家短途自驾;200公里以外,为承接高铁、飞机等交通工具到达目的地之后,需要一部更大空间的网约、共享汽车衔接出行。


如果,能够有一款产品可以把资源有效链接,解决整个链条中的每个环节上的痛点,那将为旅游产业的发展提供一个典型的示范。


开瑞新能源汽车抓住了这个机遇,他们敏锐地介入旅游产业链,并且以出行为核心,将客户的需求完成需求闭环。


连接上下游,“V行团计划”开创新模式


据开瑞新能源官方释义:V一方面代表VIP,专属的定制化服务和旅游路线;第二,V还代表Various,多样化的选择,更丰富的服务和方式;第三,V谐音“微”,特指旅游从大车到小车,从燃油向新能源节能减排的方向转变。最后,V还代表vogue,时尚前卫,代表一种全新的、即将引领潮流的出行方式。


V行团计划中,主要以奇瑞集团开瑞新能源高舒适、高安全的新能源汽车产品K60EV以及后续5-15座的各种符合旅游场景的车型为基础开展运营;


高德作为中国最好的地图服务商,将充分发挥其全域调度、实时&未来路况、车辆匹配、行程规划等一系列强大的功能,为“V行团计划”赋能,连接真实世界,让出行更美好。


携程作为国内最大的旅游出行平台,在“V行团计划”中,积极开发符合用户需求的互联网旅游产品,整合线上需求和线下资源,最快地推进旅游终端供给侧改革;


恒胜科技将会依托线下运营团队,基于线上平台提供给终端客户多样化的终端绿色旅游出行服务;


美麟集团依托其多年在文旅行业的沉淀,在“V行团计划”中将会就如何提升旅游规模及客单价水平、保护性最大化开发旅游资源、整合行业资源等方面作深度构建;


千岛湖政府当地丰富的旅游产品,是“V行团计划”的基础,丰富的人文底蕴和秀美的景区资源,是整个计划的源泉和魅力所在。


个性化、定制化、精品化的绿色旅行产品和服务,为拉动国内旅游产业发展提供了机遇。奇瑞集团开瑞新能源携手高德、携程、恒胜科技、美麟集团以及千岛湖,共同打造“V行团计划”,将成为推动旅游产业转型升级的一股“新势力”。

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