德国《汽车周刊》九月二十二日报道，据国际能源署（IFA）和欧洲专利局（EpA）统计的2005年至2018年电动汽车和电动储存技术专利申请数据表示，在过去18年里，日韩德法公司包揽了电动储存技术专利申请前25名，我国未入榜。
另外，调查显示，每年电动汽车相关技术申请稳定上升，其中，九成新专利集中在电动汽车电池的储存技术上。
详细来看，日本和韩国公司在电动汽车电池技术上占有绝对优势，三分之二的电动汽车电动储存技术的专利集中在日韩公司手中,韩国占17.4％。在申请专利数最多的前十家公司中，有九家为日本和韩国公司；在申请专利数最多的前25家公司中，有17家日本和韩国公司，6家欧洲公司和2家美国公司。
值得一提的是，申请专利数量排名前五的公司分别是三星、索尼、LG、丰田和博世，它们的专利数量占据了欧洲全部专利的四分之一。
数据显示，从2000年到2018年，三星在电池技术领域共申请了4787项专利，位居前列。排名第二的是日本的松下，专利申请量为4046项。LG则以2999项的申请量排名第三。
欧洲知识产权局局长安东尼奥·坎皮诺斯表示：就专利数据而言，亚洲在这个行业中很强大。
据悉，三星、LG等韩国公司一直加强海外专利布局。为了帮助韩企进军海外市场，韩国知识产权局去年制定了国家层面的先机战略，资助汽车海外专利申请，并建立知识产权支持基金。
