乘联会日前公布我国车市最新数据，四月乘用车零售105.2万辆，日均零售3.5万辆，同比下降35%，环比下降33%。乘联会表示，疫情对经销商店面运营带来一定影响，导致四月乘用车市场零售持续保持低位。业内人士表示，多地疫情得到有效控制后，汽车供应链预计在五月恢复到正常产量。
值得注意的是，目前整车上市公司披露的2022年一季报和四月产销数据显示，新能源汽车销售实现逆势上升，同比增幅明显。
乘用车市场受疫情影响较大
据乘联会初步统计，四月我国乘用车厂商批发90.3万辆，同比下降46%，环比下降50%。中汽协预计，1-四月我国汽车行业销量完成768万辆，同比下降12.3%。
乘联会表示，四月吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商成交受到影响，有部分品牌20%左右经销商客流中断的损失较大，加之部分品牌车型断供，因此当月乘用车零售损失较大。
多家整车上市公司也于近日披露四月产销数据快报。上汽集团四月整车产量为15.8万辆，同比下降62%；整车销量为16.7万辆，同比下降60.3%。东风汽车四月汽车销量7044辆，同比下降66.29%。其中，新能源汽车销量1237辆，同比上升18.26%。广汽集团四月总体销量为12.43万辆，同比下降33.7%；1-四月累计销量超过73万辆。受益于新能源品牌广汽埃安销量的高速上升，截至四月底，广汽集团2022年总体销量维持上升。
乘联会表示，目前新能源汽车仍依赖流媒体保持客户看车热情，这对新能源汽车购车的便利性有一定利好。
供应链复产进度乐观
今年三月以来，全国疫情多点散发，对汽车整车及相关零部件生产造成了不利影响。
四月十八日，在上海市经信委公布第一批上海市复工复产公司白名单后，包括上汽集团在内的多家汽车产业链核心公司加入了复工复产行列。四月十九日，上汽旗下多家子公司正式复工复产，截至四月底，上汽集团旗下三大乘用车公司在上海厂的产量利用率均提升到了30%以上。
上汽集团表示，截至四月底整车公司上海基地基本恢复到单班生产，后续公司将随着产业链的恢复和物流的打通，着力推进产量恢复，有望于五月中旬逐步恢复正常生产，当月整车产销量力争追平去年同期水平。
汽车工业作为吉林省支柱产业，推动复工复产意义非凡。四月十八日，一汽集团在长春的五个主机厂全部复工，一汽红旗蔚山厂、一汽大众、一汽丰越复产后迅速实现整车下线。目前，吉林省零部件供应链正在快速恢复正常运行。
业内人士表示，随着疫情防控形势逐步向好、疫情对供应链的负面影响逐步减弱，五月我国汽车市场有望回暖。
新能源汽车表现亮眼
值得注意的是，在疫情扰动之下，新能源汽车实现逆势上升。
广汽集团一季报显示，一季度公司实现营收232.68亿元，同比上升45.21%；净利润为30.09亿元，同比上升27.17%。有关业绩上升，公司表示，重要是本报告期自主品牌汽车销量同比较大幅度上升带来收入新增，特别新能源汽车销量同比上升1.5倍。
数据显示，四月广汽集团旗下自主新能源品牌广汽埃安产量为9867辆，同比上升8.5%；销量为10212辆，同比上升23%。1-四月，广汽埃安累计生产汽车5.37万辆，同比上升102.2%；累计销量为5.5万辆，同比上升112.6%，产销同比增速均突破100%。广汽集团表示，将助力汽车产量进一步恢复，全力挑战全年上升15%的产销目标。
一季度，比亚迪汽车销量为29.13万辆，同比上升179.78%。其中，新能源汽车销量为28.63万辆，同比上升422.97%。公司一季度净利润同比上升240.59%。公司四月公布的产销数据显示，比亚迪新能源汽车四月产量和销量均超10万辆，1-四月新能源汽车销量同比上升超387%。
多家车企纷纷加码新能源赛道。长安汽车董事长朱华荣日前在业绩说明会上表示，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、数字转型等重点领域投入超800亿元，以实现公司转型和2025年400万辆的销量目标。品牌方面，公司已经推出了全新高端品牌阿维塔和全新数字纯电品牌，将在新赛道全面发力。一季度，长安汽车累计销售汽车65.15万辆，同比上升1.6%。
