为了满足日益上升的客户需求，Millbrook对测试先进低排放车辆技术所需的人员、设备和设施进行了重大投资。这包括在英国贝德福德的试验场安装12个新电池测试单元，每个测试单元能够在-40°C至+90°C的温度范围内测试高达1,100V，1,400A，750kW的汽车电池组。这些将通过MillbrookRevolutionaryEngineering的自动化系统REpS进行控制。
Millbrook专注于电池技术的安全性、性能和耐久性，它能够复制电池滥用的场景和周期，将电池推向极限，帮助开发人员理解、预测和消除故障模式。电池滥用测试包括机械和热冲击，过放电，过充，振动，辐射热，灰尘侵入，耐火，腐蚀和机械粉碎，并满足UN38.3和Reg100的一系列要求。Millbrook动力公司的高级经理Johnproctor说："正是由于我们的客户不断致力于发展先进的动力技术，我们才得以继续投资于这些设施。
我们致力于保持灵活性，并满足客户现在和未来的需求。"Millbrook在Spectris测试和测量领域的姊妹公司HBM和BKSV正在协助新的电池测试设施运营：HBM专门进行数据采集，并将其nCode软件集成为数据管理工具；Brüel＆Kjær声音和振动（BKSV）正在新增一系列电磁振动器和NVH分析工具。
