力神如何演绎科技强企

2018-07-29      1734 次浏览

从2013年至今,高工金球奖已成功举办过四届,获得整个锂电行业的高度关注和业内细分领域企业的积极参与。评选旨在评选行业中具有公信力的产品和企业品牌,以激励行业技术创新,激发企业争做第一品牌的精神。

参评资料显示,人才兴企、科研强企的理念,在力神从1997年的国有控股小型电池厂商,逐步成长为为国际高端配套、技术质量型的国内核心电池企业的过程中,起到了不可忽视的作用。

力神表示,自2011年起,企业就组建起力神学术委员会,汇集了来自美国、欧洲、日本、韩国、中国等全球顶级科学家。二十年来,力神累计授权专利超过1700项,研发投入稳定地占据着销售额的5%,成为全球屈指可数的,同时具备圆型、方型、聚合物、动力电池等全产品系列研发与制造能力的企业。产品广泛应用于手机、笔记本电脑、穿戴类产品、电动工具、移动电源、平板电脑、轻型车辆、新能源交通工具、特种车辆、储能系统等各个领域。

得益于技术方面的持续积累,力神相继被认定为国家级企业技术中心、国家锂离子动力电池工程技术中心、多项电池行业国家标准主起草单位、央企电动汽车联盟电池组组长单位。同时,其“新能源汽车专项高比能量锂离子动力电池研发和产业化项目”成功中标承担“国家重点研发计划新能源汽车动力电池专项”。

虽然已是名副其实的电池老将,力神却一直迸发出新的活力。2017年力神向市场推出了一系列新产品,涵盖圆型、方型、聚合物电池等,广泛应用于消费类电子产品、新能源交通工具及储能等项目,赢得了客户认可。

其中,2017年7月,力神总投资21亿元,年产4Gwh的21700动力电池项目率先投产,推出了国内首家21700产品定制产线。投产仪式当天,力神发布了21700三大系列,5款产品,适应车型覆盖HEV,PHEV,BEV。其中,其4.0Ah高容量电池采用NCM体系,单体比能量达210wh/kg,高功率产品能够满足12V启停系统以及48V微混系统的使用要求。

不久之后,工信部第299批产品公示中,南京金龙客车、北汽(常州)各有1款搭载力神21700单体电芯和系统的纯电动厢式运输车成功入选目录,相关产品已通过新国标检测。

2017年10月,力神成为东风汽车与雷诺-日产联盟成立的新能源合资车企——易捷特BBG项目动力电池唯一供应商,开创新能源合资车企对外明确公布供应商的首例。据称,BBG纯电动车项目系易捷旗下第一个纯电动车项目,预计总产量为30万台。

2017年11月,力神天津全自动化新工厂(六期)宣告落成。发布会上,力神宣布旗下包括物流车用4.0Ah21700圆柱电芯、乘用车用5.0Ah21700圆柱电芯、乘用车用方型电芯(LP2714897-51Ah、LP2714897-53Ah)和75Ah软包电芯、商用车用LFP方型电芯(LP54173207-200Ah、LP71173207-272Ah、LP71173207-310Ah)等产品均有望在2018年上市。同时,力神还将乘用车用6.0Ah21700圆柱电芯、乘用车用76Ah方型电芯、商用车用335AhLFP方型电芯产品,最新的研发进展情况进行了披露。

力神方面透露,为应对行业新形势并保证产品质量,企业已与行业领先供应商进行了合作,并针对主要原材料供应商,签署了对应战略采购协议,以弹性应对原材料短缺及市场价格波动。

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