三元锂离子电池：优势：能量密度高、振实密度高。缺点：耐高温性差、寿命差。
磷酸铁锂离子电池：优势：寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。缺点：能量密度低、振实密度低(体积密度)。
锰锂离子电池：优势：振实密度高、成本低。缺点：耐高温性差，锰酸锂长时间使用后温度急剧升高，电池寿命衰减严重(比如日产电动汽车LEAF)。(注：钴酸锂通常用于3C产品，安全性极差，不适合做动力锂离子电池)。
今朝我们国家的高速新能源汽车的动力锂离子电池往往都是三元锂离子电池与磷酸铁锂离子电池为主。因为经过国家层面的支持，今朝大部分锂离子电池加工公司都已经拥有了锂离子电池的核心加工技术，其安全性、可靠性、可继续性都已经大幅度提高。
国家与地方政府大手笔的支持高速电动汽车的发展与使用，效果不言而喻。但是锂电低速电动汽车却是一个空白，在这里笔者就科普一下锂电低速电动汽车的将来方向与使用。
