磷酸铁锂离子电池包优点：
体积小，重量轻，锂离子电池包的体积是铅酸蓄电池体积的2/3,重量轻，只有铅酸蓄电池的1/3～1/4。
循环寿命长，磷酸铁锂离子电池包循环寿命有1200～2000次，但传统铅酸电池却只有500～900次。
充放电特性好，锂离子电池包充放电电能转换效率可大于97%，铅酸蓄电池充放电电能量转换效率约为80%左右。
安全环保，磷酸铁锂材料不含任何重金属与稀有金属，无毒，无论在生产及使用中均无污染，符合欧洲RoHS规定，为绿色环保电池锂离子电池。在穿刺、挤压、过充、短路等实验中，不爆炸、不起火。
无记忆效应，电池可以随时充放电。
工作温度范围宽广，磷酸铁锂离子电池包热峰值可达350℃-500℃，而铅酸电池只在200℃左右。
磷酸铁锂离子电池包缺点：
磷酸铁锂离子电池存在一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低；材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差；产品一致性差；知识产权问题。
钛酸锂离子电池和磷酸铁锂离子电池包哪个好?
在纯电动汽车领域，电池多为磷酸铁锂离子电池包或者三元锂离子电池，而近来格力欲收购的银隆客车，其核心竞争力则是另辟蹊径的钛酸锂离子电池。国内汽车厂商应用比较多的还是三元锂离子电池、磷酸铁锂离子电池包。钛酸锂离子电池目前还未规模化。并且钛酸锂离子电池价格高（生产成本高，湿度控制要求高），每瓦时9元左右，与磷酸铁锂离子电池、三元锂离子电池每瓦时2元左右的差距也是很大的。
