氢燃料动力电池的优势是令人难以想象的，假如使纯氢气，它的加工产物惟有水，无污染、无噪声、效率高、应和性好等。氢燃料动力电池不但在汽车上可作为汽车的绿色动力源，而且在工业上也可作为一个大型氢燃料发电站，前景是不言而喻的。整个氢能系统技术中的燃料动力电池，被加拿大著名科学家斯科特比喻为能源系统的芯片，即能源供应中起着紧要的关键用途，它进而延伸至整个国民经济和社会发展，以及人民生活中起着不可或缺的紧要用途。
氢能源作为将来汽车供应动力的重要能量之一，有着许多优势～首先是干净卫生，氢气燃烧后的产物是水，不会污染环境，其次是氢气在燃烧时比汽油的发热量高，氢是可再生能源，并且可以从世界很多物质中提取。
实现量产的氢燃料动力电池车
早于2013年二月二十六日，作为世界上第一辆量产版氢燃料动力电池车现代ix35FCV就在韩国下线了。
丰田Mirai是一款氢燃料动力电池车，于2014年十二月十五日在日本正式上市。
Clarity是一款氢燃料动力电池汽车，2015年由本田推出。2016年十二月，本田开始向一般消费者交付首批氢燃料动力电池汽车2017款Clarity。
以现代ix35FCV为例，介绍氢燃料动力电池车原理
氢燃料动力电池有什么
梦想照进实际现代ix35氢燃料动力电池车介绍
顾名思义，氢燃料动力电池也就是使用氢作为原料的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极，从而萌生出电能。
关于化学是语文老师教的同学则可以简单理解为通过氢和氧气结合，萌生出电能和水，其中电能就输出供车辆使用，水则排出车外。
其实氢燃料动力电池本质上就是一个发电机，只不过使用的原料是氢气。其实早在20世纪60年代，氢燃料动力电池就已经成功地使用于航天范畴。往返于太空和地球之间的阿波罗飞船就使用了氢燃料动力电池。所以，氢燃料动力电池不是近几年才有的产物，只是近几年才使用于汽车上。
氢燃料动力电池重要优点有两个，第一是它发电所萌生的废物是水，排出车外不会对外界造成污染；第二个便是氢燃料动力电池笔直把化学能转换为电能，能量转换效率比燃油发动机要高。
ix35FCV结构介绍
虽然ix35FCV外观上跟一般ix35没什么大的差别，但在车身内部结构上与一般燃油版的ix35还是存在不同的。
ix35FCV车身可以分为三个部分，分别是后部的氢储存区、中部的电池及逆变器、前部的燃料动力电池及动力总成。
在后部的氢储存区，有两个互相连通的储氢罐，其壳体由碳纤维和铝材制成，兼顾了轻量化与结构强度，内部储存的氢气压力为70Mpa，转换后是10公斤压力。两个储氢罐可加载共5.64kg的液态氢。
丰田将mirai的售价定为723.6万日元（约37.4万人民币，含税），而且日本政府还有补贴，补贴后实际价格为520万日元（约26.9万人民币）。2015年二月，迫于丰田mirai的压力，现代汽车宣布在韩国本土降低其途胜燃料动力电池车（思密达的途胜也就是我国的ix35）的价格，从目前的1.5亿韩元降至8500万韩元（约合人民币48万元），降价43%。但即便是售价人民币48万元，也比丰田的mirai贵了28%。
想当年，思密达打算跳过油电混合笔直研发燃料动力电池，一举超越岛国，结果研发是研发出来了，却被晚到2年的丰田迎头赶上了，估计思密达想死的心都有了。
