有关电动汽车第一次充电的问题，简直是一人一个说法：
有人说：第一次骑之前不管有没有电，一定要先充满电！
还有人说：第一次充电之前一定要先把电用完再充！
也有人说：第一次充电要充满24小时！
这些说法是不是很熟悉？那么第一次到底该怎么样充电呢？
是先用完电再充电？
还是先充满电再骑车呢？
怎么样做对电池最好？
1.电池充电前要不要先放完电？
铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。
2.电池在初次使用前要先充电吗？
电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。
3、第一次充电要充满24小时吗？
有关首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动汽车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动汽车电池的电量恢复会有很大的好处。
4、第一次充电之后，剩下多少电量的时候再充电比较合适呢？
首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
之后在正常情况下电动汽车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%50%之间充电最好，既可以防止电池早期容量损失现象，也可以防止过放电；假如经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；假如平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；假如外出或长期放置，电池出现自放电现象造成跑电，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。
5、是不是充电越勤快越好呢？
电池勤用勤充是对的，每天骑了之后就充电，但情况是这样的，假如你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池没有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解出现的，这样失水就出现了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。
所以好的方法是假如第二天你不骑电动汽车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。
6、第一次充电，安全问题要牢记
电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况，请大家一定要注意。
总而言之，电动汽车电池的维护和保养十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患。
