目前，我国新能源汽车累计产量已超280万辆，作为当之无愧的新能源汽车大国。我国新能源汽车产销量位居全球第一，而动力锂电池的使用年限一般在5～8年，有效寿命在4～6年，这意味着第一批投入市场的新能源车动力锂电池基本处于淘汰临界点。
为何要尽快推动动力锂离子电池再生循环利用？
动力蓄电池大量退役后，假如未经妥善的处置和进行价值最大化利用，将威胁公共安全，造成难以逆转的环境污染，并浪费宝贵的有价金属资源。
虽然我国锂资源量位居全球第四，但由于锂矿品位差、提纯难度大、成本高，每年要进口大量的锂矿，对外依存度超过85%。而且我国需求还推动了电池级碳酸锂价格的暴涨，几年来涨幅接近3倍，极大加重了我国锂离子电池制造公司的采购成本。
一方面，报废的动力锂离子电池是宝贵的‘城市矿山’，金属含量远高于矿石，将其中的锂、钴、镍等有价金属加以回收，再生利用，能够提高资源利用效率，减少进口，降低对外依存度，保护国家资源战略的安全。另一方面，从防止污染保护环境的角度来说，报废锂离子电池假如处理不当，也会对生态环境造成很大的危害。
2015年开始，国家和有关部委就陆续下发相关要求，对新能源汽车动力蓄电池回收利用进行规范。为加快推动新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，2018年工信部公布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》，进一步将废旧动力锂电池的污染防治提升到一个高度。
新能源动力锂离子电池的再生循环利用是一个新兴领域，目前正处于起步阶段。锂离子电池结构比较复杂，包含外壳、隔膜、正极、负极、铜集流体、石墨、铝集流体等。目前业界普遍看好的锂离子电池处理工艺为湿法工艺，须先使用机械方法破除电池外壳，然后采用浸取工艺将有价金属元素溶解，再采用沉淀、萃取等方法回收金属。
相比于湿法及火法，机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且高效的方法。针对锂离子电池原料特性，洁普智能环保采用环保工艺，研发设计了GV系列智能塔楼式危废破碎系统，有效对报废锂离子电池进行物理破碎回收处置，对废锂离子电池负极组成材料进行有效分离，关于限度地实现废锂离子电池资源化，消除其相应的环境影响具有推动用途。
洁普GV系列智能塔楼式危废破碎系统，是一套智能化、模块化、一站式的危废预处理系统，将破碎处置与安全消防完美结合，在电池不放电预处理的情况下直接进行破碎，可兼容拆解不同结构的锂动力锂电池。该破碎系统采用智能全自动化控制，将高端智能化专利技术融入到整套生产系统，实时在线监测和控制，将运行数据及时反馈总控中心，形成有效的提前预警机制。
在破碎处置的同时，GV系列智能塔楼式危废破碎系统配置的专业消防系统全程对电池破碎系统安全进行保护，因为电池进行破碎处置时，会因电池内部短路出现热量导致燃烧。当发生火灾时，烟雾及高温被危废破碎楼的感应探头检测到，智能控制柜会发出（报）预警，设备自动停机。同时，破碎机主机上方的进料仓及下方出料口的阀门自动关闭，及时阻隔火焰与空气接触，控制火势向外蔓延。该系统不仅使破碎线更加系统、完备，更可有效防止危险废弃物破碎过程中因其易燃易爆性带来的危险隐患。
今年全国两会上，针对动力蓄电池报废存在的问题，全国政协委员、我国工程院院士、湖南商学院校长陈晓红建议，要完善我国动力蓄电池回收利用体系和行业标准，优化相关产业技术，建立动力蓄电池强制回收利用制度。关于锂离子电池回收技术未来的发展趋势，相关专业人士建议：首先要做到自动化安全高效拆解以提高效率和保证安全。其次是实现有价金属高效回收。针对各种类型退役锂离子电池，创制能高效浸出和回收有价元素的先进工艺和设备。更重要的是，应控制回收过程的二次污染、防止对环境和健康的威胁。
