制约我国氢燃料动力电池汽车的关键因素
目前，制约我国氢燃料动力电池汽车发展的瓶颈包括燃料动力电池耐久性问题、关键材料及核心零部件问题与氢供给难题等技术性制约因素。
1）燃料动力电池耐久性问题。以车用燃料动力电池的基本要求为例，轿车用燃料动力电池系统的运行寿命必须达到3000～5000h。国内相关公司氢燃料动力电池的稳定寿命还在3000h左右，而国际先进技术已经可以达到5000h以上。
2）关键材料和核心零部件薄弱。我国燃料动力电池关键材料和部件基础比较薄弱，如燃料动力电池用电催化剂、质子交换膜、炭纸等关键材料的开发多停留于实验室和样品阶段，空气压缩机和氢气回流泵等关键部件没有产品供应，严重影响到我国车用燃料动力电池堆技术的开发进程。
3）氢气储存问题。我国使用的压力为35MPa的碳纤维缠绕金属内胆气瓶（Ⅲ型）的储氢密度为3.9%，通过提高压力到70MPa可达5%；而采用碳纤维缠绕塑料内胆气瓶（Ⅳ型）储氢密度可以进一步提高到5.5%。我国在Ⅳ型气瓶方面尚没有掌握制造技术，在70MPa的Ⅲ气瓶方面仅有研发成果，没有产品。另外，目前正在探讨和研发的另外一条路径是有机液态储氢，值得重视，国内有一定的研究基础，但缺乏示范考核。
