国家发展改革委日前就《蓄电池回收利用管理暂行办法》草案公开征求意见，提出实行蓄电池回收目标责任制，制定公布蓄电池规范回收率目标。到2025年底，蓄电池规范回收率要达到60%以上，该目标将根据行业发展情况适时调整。
网民认为，近年来，虽然我国针对废蓄电池回收利用出台了相关的法律法规，但因其缺乏专项管理、具体执行细则和强制性规定，对违法违规公司监管乏力，使得一些公司和商贩在高额利益面前铤而走险，导致“顽疾”久治不愈。
网民“一苇”说，非法回收之所以长期存在，根本原因在于废蓄电池收集暂存环节难以监管，缺少制约。只有将此类电池的生产、回收、再利用等环节置于监管的框架内，才能从根本上遏制违规回收现象。
网民“陈阳”认为，应制定并健全废蓄电池回收、储存、运输、生产等全过程的法律法规及执行细则，加大执法、监管和整治力度，一旦发现污染，追究法律责任，依法予以重罚。同时，可利用先进的物联网技术，建立废蓄电池回收数据监管系统，确保废蓄电池回收利用的公司及渠道符合国家的相关规定。
网民“九月天”认为，应综合利用各种法律和经济手段，激励和支持公司研发、推广应用新技术和新工艺，淘汰落后工艺和装备，实现从原来的末端治理向源头控制转变。加强对有资质回收处理公司的排污监管，鼓励设备更新换代，降低污染物排放量。
还有网民建议，应促进回收体系规范运行，明确主体责任，协调产业链回收分工，协调废电池价格，鼓励一些有资质和能力的规模公司作为回收试点，并给予政策支持，鼓励公司找出一套适合在全行业推广的废蓄电池回收新模式。
