据路透社报道，一位我国政府高级产业政策顾问表示，我国要加强氢作为燃料的分配基础设施，以加快燃料锂电池汽车产业的发展。
全国政协副主席、我国科学技术协会主席万钢在博鳌论坛上称：“经验告诉我们，开发氢燃料锂电池汽车最重要的是建设集氢生产、储存和运输为一体的基础设施。”
他称，为了“加快这项(氢燃料)技术的商业应用”，这一点很重要。同时，他称，燃料锂电池汽车适用于物流和长期运输。
万钢还指出，我国不会禁止传统的内燃机汽车，因为我国是一个有着复杂的当地环境和气候状况的大国。万经常被官方媒体称为我国的“电动汽车之父”，他正在领导一个研究团队，制定2021年至2035年间我国新能源汽车的发展规划。
我国是世界上最大的新能源汽车市场。2018年全年，尽管整体市场萎缩，新能源汽车的销量却上升了近62%。不过，今年五月份，新能源汽车的销售仅上升1.8%，四月份为18.1%。
由于氢燃料锂电池技术适用于商用汽车，我国资深汽车行业高管和学者敦促政府支持这项技术。今年五月，吉利推出了第一款氢动力客车。
