日前,动力锂电池应用分会研究部公布2019年我国动力锂电池装机量数据,2019年我国动力锂电池装机量约62.2GWh,同比上升9.3%。前十家动力锂电池装机量,共计54.64GWh,集中度进一步提高,占比高达87.9%,较2018年前十名厂商装机总量上升5%。
其中,宁德时代、比亚迪、国轩高科稳居前三,动力锂电池装机量分别为31.71GWh、10.76GWh、3.31GWh。值得注意的是,宁德时代动力锂电池装机量占据半壁江山,占比较2018年提升9.86%。比亚迪、国轩高科动力锂电池装机量占比较2018年有所下降。天津力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池、欣旺达依次排在第4-10位。
值得注意的是,欣旺达、时代上汽首次跻身前十位。在2018年榜上有名的北京国能与卡耐新能源,在2019年跌出了前十名。
自补贴政策公布以来,新能源汽车遭遇了5连降。但根据最新数据显示,截至2019年底,全国新能源汽车保有量为381万辆,新能源汽车增量已持续两年超过100万辆,呈快速上升趋势。
