日前，现代FE氢燃料电池概念车在日内瓦车展上亮相，展示一款新型，独立，更高效的氢燃料电池S锂离子电池UV。
尽管没有新的破坏性技术使其成为ICE车辆的适当可行替代品，但电动汽车的兴起仍在继续，除非或直到这种变化发生，锂离子电池厂家否则氢燃料电池车才是诱人的替代品。
现代汽车在氢燃料电池技术和现实世界中以燃料电池驱动的汽车(ix35FCEV)的交付方面处于最前沿，尽管其价格使其更具好奇心，而不是目前真正可行的替钜大锂电代品。
但是现代汽车正在继续改善和完善其氢燃料电池的未来，新的现代FE概念车预示了我们有望在2018年推出的汽车，以取代ix35FCEV。
现代汽车似乎热衷于通过设计将FE和氢燃料电池动力总成区分开来，就像它们与电动I锂离子电池oniq系列一样，这是我们了解的一条路线，但我们认为它适得其反。当然，假如保守的买家感到熟悉，就会更容易地热衷于新技术?
但是现代汽车正在做一个新的外观和一种新的氢动力SUV，我们希望它会在2018年面世-也许是像这个概念所预言的没有圣诞老人的圣达菲。
当它到达时，它不会便宜很多(现代的ix35FCEV的购买成本至少是ICEix35的两倍(可能是亏损的))，但是它会更实用，更高效，并带有燃料堆栈重量减轻了20%，功率密度新增了30%，并且射程约500英里。
尽管现代正大力推动电动汽车和混合动力车与Ioniq的融合，但现代仍对氢燃料电池充满信心。（来源：车市网）
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