大部分人对电池不是很懂，不知道该怎样正确运用，一不小心就给锂电池过放了，现在电动自行车上面大部分都运用的是18650锂电池组。有些人骑车喜欢骑到完全没电了在充电，这就构成了电池过度放电，严影响了锂电池的运用寿数，但是有些人还浑然不知，用了时刻不长锂电池就不经用了，还怀疑是电池不行，其实都是自己对电池不行了解，没有好好保养构成的。还好18650锂电池不像镍氢电池和镍镉电池都不相同，18650电池没有充放电记忆性，在充电前不必将剩余电量放空，运用便利随用随充都可以，不影响寿数和容量。所以当电池过度放电后还有补偿的办法。
补偿办法：
把18650锂电池的维护板和电池分开来，用一个输出电压5V的手机充电器，把充电器两根正负极电子线直接连接在18650锂电池的正负两极充电。但是有一点要注意了，就是充电器的正负极和18650锂电池的正负极要对准，不然直接短路焚毁，假定无法观察区分正负极，可以用万用表丈量得出正负极在哪一头，接上后给电池充电1-3分钟，不行充太久，由于去掉了维护板，电池没有过充维护，当充电几分钟后18650电池电压升高，维护电路就会自己可翻开。然后就可以恢复正常充电了。
18650锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、运用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研讨。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研讨锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、运用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到使用。跟着科学技术的展开，现在18650锂电池已经成为了干流。被广泛使用于：仪器仪表、医疗器械产品、消费电子产品、智能水表、检测仪器、POS机、笔记本电脑等产品上。
