能源汽车为什么不直接使用氢气做动力而要研制燃料电池?

2019-11-22      1679 次浏览

氢燃料电池首次进入政府工作报告,什么是燃料电池呢?


燃料电池,应该很多人都听过。特别是氢气(甲醇、甲烷等)和氧气组成的燃料电池。


也就是说在一些绿色的燃料经过氧化反应,释放出能量直接转化为电能的装置。


早在19世纪中后期,燃料电池这一科学术语就已经被科学家使用。


之后,在20世纪50年代,美国人Bacon用高压氢气和氧气制造了大功率的燃料电池,并建立了6kW的发电装置。


此类装置经过不断改进后,在20世纪50年代,成为了阿波罗登月飞船上的工作能源。


现在,所有的航天飞行器,能源都多数来自于燃料电池。


燃料电池的优点:


能量转化效率高。热机的效率都收到卡诺定理的限制,而燃料电池的理论效率可以达到100%。例如用热机带动发电机发电,其效率在35%-40%,而燃料电池的实际应用时的效率在80%以上。


减少污染。氢氧燃料电池的燃烧发电后只产生水,无污染。


比能量高。即,单位质量的反应物所产生的能量高。


分类


按照燃料电解池中电解质分类:


磷酸型燃料电池,熔融碳酸盐燃料电池,固体氧化物燃料电池,碱性燃料电池,质子交换膜燃料电池。


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