5日晚间，浙江尤夫高新纤维股份有限公司发布公告称，参股公司武汉众宇动力系统科技有限公司（与武汉科利尔立胜工业研究院有限公司于2019年4月30日签署了《车用氢燃料电池动力系统销售合同》，双方拟合作推广燃料电池车市场应用。
根据合同，众宇动力将分批次向武汉科利尔研究院供应200套45kW/60kW级别车用氢燃料电池动力系统，采购合同总金额在1亿元以上。由双方商量决定分次执行，每次提货不得少于10台，不多于100台。
资料显示，众宇动力自2011年成立至今，一直致力于氢燃料电池系统及氢能相关技术开发，目前在无人机动力系统和车用动力系统两个领域提供产品与服务，主要产品包括水冷、风冷电堆技术平台以及氢燃料电池备用电源系统。
在车载动力系统领域，众宇动力能够提供从10kW到100kW的车用动力系统产品与方案，主要集中在特种车辆及公共交通车辆。公司与东风扬子江汽车（武汉）责任有限公司、东风特汽（十堰）专用车有限公司等汽车厂商都有合作关系。
值的一提的是，此前，众宇动力曾透露，计划在2019年完成膜电极、双极板、电堆、动力系统产业化建设，力争实现车用动力系统销售200套以上，开展全功率120kW金属板电堆开发。本次合同完成后，众宇动力将完成其“实现车用动力系统销售200套以上”的目标。
武汉科利尔研究院是由武汉科利尔新材料有限公司全资控股的子公司，公司经营范围包括新能源设备及材料、氢燃料电池、石墨烯导电材料、3D设备及材料的研发、制造、销售。
*ST尤夫成立于2003年10月，该公司除了运营涤纶工业丝等纤维业务及锂电池两大业务板块，还通过增资众宇动力，持有其25%的股权，布局氢燃料电池产业。
根据2018年年度报告可知，2018年以来，*ST尤夫经历了被中国证监会立案调查、民间借贷诉讼、内控机制失效、众华会计师事务所(特殊普通合伙)对公司2017年财务报告出具了无法表示意见的审计报告、公司股票被实施其他风险警示和退市风险警示等事项，这些事项对公司整体的生产经营造成了一定的影响。
其锂电池板块同时受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响，产销同比下降，开工率不足，收入下降并出现亏损。经过对公司及全资子公司商誉及其应收账款进行全面清查和资产减值测试后，*ST尤夫2018年度专项计提各项资产减值准备合计约9亿元。
业内人士认为，本次合同的签署，不仅有利于增强众宇动力在车用氢燃料电池动力系统方面的市场竞争力，加快众宇动力的产业化进程，显著提升其未来的经营业绩，还将对*ST尤夫2019年度的财务状况和经营成果会产生积极影响。
