据韩联社报道，现代汽车宣布，将联合124家合作公司，在2030年以前总计投资7.6万亿韩元(约合67亿美元)用于氢燃料电池汽车的研发与生产。
现代汽车公司表示，根据计划将投资一座产量达70万燃料电池系统的工厂，其中的50万台燃料电池系统将供应现代蔚山工厂的汽车装配需求。
现代副董事长郑义宣(ChungEui-sun)表示，现代作为先行者，在世界上首次将氢燃料电池汽车商业化，并将氢动力转变为主要能源。作为业务多元化战略的一部分，该公司计划将剩余的20万辆汽车出售给其他汽车制造商和企业。目前，现代汽车有一家产能为3000台的燃料电池工厂，主要用于满足Nexo氢燃料电池汽车需求。
全球管理咨询公司麦肯锡预计，到2030年，全球燃料电池系统的需求将在550万至650万之间。
现代汽车简介：
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九（郑周永之子）。
现代汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，现代汽车位列78位。
