许多消费者在买回电动车后，第一个要做的动作经常是，先将电动车的电放完，再进行充电使用，大部分的人都认为，电动车电池初次使用一定要放完电之后再进行充电，这样的话，能够让电池存储更多的电量；而实际上，恰恰相反，电动车电池初次使用需要先充电后放电，这又是什么原因呢？
电池从生产到出厂，再到经销商的手上，再到消费者装车使用，这个过程稍微耽误一点时间，到消费者使用的时候大概已经出厂一到两个月的时间了，在这段时间里，厂家会给电池充满电，然后放置，在放置过程中，电池会自己放电，消耗部分的能量，放置的时间越长，最终的电量越低，直到最后形成虚电，也就是看起来像是有电，但是实际上已经没有电量了。
在这种情况下使用，必然会出现两种情况，一种是很多消费者认为电容量不大，用一会就没有了，另一种则是过度放电，对电动车电池造成伤害。
目前普通电池的使用寿命是一年到一年半，有的电池质量好一点，能用到两年到三年，如果保养的好甚至更久，但是前提是保养的好。过度放电恰恰是违反其前提的原因之一。过度放电会导致电极板上的活性物质无法完成化学转化，最终形成一些死物，而随着这些不能用的东西越来越多，电容量就会越来越少，续航能力也会越来越低。
建议大家在电动车电池初次使用的时候先充电后放电，除了有以上原因之外，还因为有几个好处：
第一、对电车电池保养好，更容易延长寿命
任何家庭或个人买了电动车之后都希望电动车能长久使用，但是因为各种因素会导致电池使用寿命缩短，对于这一点，建议最好保养好一点，这样不仅能延长寿命，还能节省开支。
第二、续航能力好
良好的电动车电池续航能力都是不错的，能给用户带来极大的便利，尤其是一些高质量的电动车电池。试想一下，一个能轻松载你到更远地方的电动车电池，一个只能到比较近地方的电动车电池，你更喜欢哪个呢?不用说，肯定是前者。
