高级电池电导容量测试仪
功能特点:
●不需放电,2-3秒内测定电池容量及是否损坏;
●快速测量汽车起动机系统是否正常;
●快速测定汽车充电系统是否正常。
技术参数:
适用电池:12伏300安时以下铅酸蓄电池电压量程:5伏~17伏
显示:显示电池容量及电压1工作温度:-18℃~50℃
产品尺寸:210*67*190mm产品净重:2KG
测量范围及行业标准:
200–1200CCA(美国标准)200–900ASAE(美国工程师协会标准)
120–550ADIN(德国工业标准)120–550AIEC(国际电工标准)
200–900AEN(欧洲标准)JIS(日本工业标准)
电动车蓄电池测试步骤:
1、把测试仪夹子接到蓄电池(为保证结果准确,请蓄电池充满电后再测试)上。红夹子接正极,黑夹子接负极。前后摇动每
个夹子,保证连接良好。
2、按“V”键,显示电池的有效电压,如显示的电压在12伏以上,表示电池内部没有短路;如显示电压在低于10.8伏,表示
电池可能有内部短路或充电不足;
3、按“测试”键,显示出蓄电池所能提供的启动电流(CCA),10AH-12AH的全新电动自行车电池的CCA值为280-300,
17AH-22AH电池CCA值为300-350。测试结果越接近新电池数据说明电池越好。
注意:1、测试电动车电池结果时,主要以有效电压和CCA值作为电池好坏的判别标准,不必理会指示灯显示。
2、保证夹子和电池正负极接触良好。
建议:收购废旧电动车蓄电池时,应尽量选择有效电压在12伏以上,CCA值大于150,以保证电池修复率。
汽车蓄电池测试步骤:
1.如果在车上测试,保证车上所有负载(例如车灯,等等)全部关闭,并且拔掉点火钥匙。把测试仪夹子接到蓄电池上。红
夹子接正极,黑夹子接负极。前后摇动每个夹子,保证连接良好。
2.最后一次选择的蓄电池测试标准(如:显示”CCA”或“SAE”等)将在显示屏上显示3秒,然后显示默认启动电流值。
3.用箭头按键翻滚到所测蓄电池的标称CCA值(如:300CCA或300A等表示)。
4.压下“测试”按键。
5.一个或多个LED(绿,绿和黄,黄,或红)将点亮,代表蓄电池的状态,并且显示屏将交替显示电压和现有容量。
测试结果判别:
绿灯亮---表示好电池
绿黄灯亮---表示电池良好但需要充电
黄灯亮---表示电池没充满电,充满电后重新测试。如果充电后读数依旧,更换蓄电池。
红灯亮---蓄电池已经坏掉或者很弱很快就会坏掉。更换蓄电池。
注意:汽车蓄电池状态的判定应灯光颜色为准。测试仪显示的容量值代表的是电池当前能够提供的启动电流值。如果需要测量
蓄电池的剩余容量,必须充满蓄电池后测试。
汽车起动机系统测试步骤:
1.把测试仪夹子接到蓄电池上。红夹子接正极,黑接负极。前后摇动每个夹子,保证连接良好。
注意:蓄电池必须良好并且充满电才能进行该项测试。
2.压下“V”按键,读取当前电压值。
3.起动发动机。
4.压下向下箭头按键不放,读取摇转起动电压。如果电压读数大于9.6V,起动系统良好;如果电压读数小于9.6V,起动系统
有问题。检查连接点,电线,和起动机。
汽车充电系统测试步骤:
1.当发动机运转时,把测试仪夹子接到蓄电池上。红夹子接正极,黑接负极前后摇动每个夹子,保证连接良好。
注意:蓄电池必须良好并且充满电才能进行该项测试。
2.压下“V”按键,读取当前电压值。
3.提高发动机转速到2000rpm15秒。
4.压下向上箭头按键不放,读取最高的平均充电电压。如果电压读数在13.3和15.5V之间,充电系统正常。如果电压读数大
于15.5V,充电系统有问题。检查调压器。如果电压读数小于13.3V,充电系统有问题。检查连接点,电线,和发电机。