7月23日，山东能源局公布《山东省能源领域重点技术、产品和设备目录(第一批)》，其中包含磷酸铁锂电池电网侧储能产品以及锂离子储能电池关键技术研究及产业化等多个储能技术、电池材料项目项目入选。
储能产品应用磷酸铁锂正极材料，加硅碳负极的创新型电芯，结合多年PACK的生产经验，重点进行下列技术研究：模组一致性研究、系统安全性研究、仿真研究、热管理研究、PCS系统研究，形成了独具特色的储能产品技术。
形成50MWH的储能电站的生产能力，年产值6000万。电网储能产品储能电站有利于节约资源，符合低碳环保的发展潮流。
电池材料
高能量密度锂电用电解液的研发技术
本技术主要是通过研究硅电极SEI成膜添加剂在硅电极上的成膜机制、组成、影响因素以及对正极以及全电池的影响，发展出适合于商业化应用的高能硅电池电解液体系。
本项目的实施，开发出高性能的硅基材料、十多款新型硅碳电解液及其成膜添加剂材料，为发展高能量密度硅电极材料提供新材料体系。项目达产后，可新增产值15000万元/年，预计可新增利润2250万元，新增税收700万元。
新型锂电池包的热管理技术
以新型热导材料—平板微热管阵列以及新型微纳尺度强化换热板换器为基础，设计出针对锂离子电池及其电池箱的高效热管理系统，包括空冷式及液冷两种模式，发展出了适合各种运行工况的锂电池箱的新型热管理方式。
本项目研发完成后将建成锂电池实验室和全国共享锂电池测试中心，并推广该项目技术，项目技术在电动汽车生产企业应用后预计企业新增销售收入可达3亿元。
克服传统电池组温度过高、温度不均匀、散热结构庞大复杂等缺点，杜绝因电池单体或电池组的热失控造成的安全事故，在各种环境状况下均能将动力电池的温度控制在安全的温度范围内。
高速列车辅助供电系统高可靠长寿命电池隔膜
项目建成完全达产后，可实现新增销售收入8000万元、利润1830万元。实现高速列车辅助供电系统高性能镍电极碱性二次电池专用隔膜的产业化生产，项目产品满足电池的寿命长(15年以上)、倍率性能优、宽温性能(-40℃—60℃)、自放电小等主要技术指标要求。
