宁德时代退补策略观察

2019-08-09      872 次浏览

近日,宁德时代(300750)在与投资者交流互动时表示,新能源汽车和储能系统目前仍处于发展早期阶段,市场前景广阔,同时,对于公司动力电池产能、产品、客户、全球化布局等宁德时代也作出了介绍,具体如下:


产品方面,公司专注于动力电池、储能电池的研发、生产、销售,注重研发与创新,研发团队规模和实力在行业内处于领先水平;对于下一代电池和行业内的新生技术,保持高度关注并积极研发布局。


公司811产品已量产,推进进度根据客户需求;NCM811已解决安全性能问题,可满足客户需求。


产能方面,目前公司在国内的生产基地分别在福建宁德、江苏溧阳和青海西宁,将根据市场需求进行产能建设并投产。当前已经在德国、日本、美国设立了子公司,欧洲生产基地已经动土,计划2021年形成部分产能。


客户方面,公司动力电池业务在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品,公司在海外市场与宝马(BMW)、戴姆勒(Daimler)、现代(Hyundai)、捷豹路虎(JLR)、标致雪铁龙(PSA)、大众(Volkswagen)和沃尔沃(Volvo)、丰田等国际车企品牌开展合作。


宁德时代认为,随着新能源补贴政策退坡、技术进步等,锂电池价格将会有下降的趋势,但降幅会逐渐减缓。公司通过加大研发投入、产业链协同等方式降低成本,因此公司动力电池利润水平相对平稳。长期的动力电池价格和利润水平由成本和市场竞争格局来决定。


公司专注于动力电池和储能电池的研发、生产和销售。新能源汽车和储能系统目前仍处于发展早期阶段,市场前景广阔。


同时,公司依据在动力电池行业的技术积累,入股哈啰出行,与互联网及出行行业龙头企业联手,充分发挥各自优势,拓展二轮电动出行业务市场,增强公司业务发展潜力。


2019年市场机遇和挑战并存,在补贴退坡的环境下,公司致力于持续提升技术指标,优化产品质量、降低成本,与产业链企业一起,为用户提供更好的产品和服务。


宁德时代预计2019年上半年归属于上市公司股东的净利润预计为20.04亿元-22.77亿元,预计比上年同期上升120%-150%。


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