哪些电动汽车在应用磷酸铁锂电池作为动力？作为电动汽车的动力来源，磷酸铁锂电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短，而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说，动力电池的发展决定着纯电动汽车的未来。我国应将磷酸铁锂电池作为发展重点，使之有力地支持增程式电动汽车的市场化，它可以有效免除纯电动汽车的里程、安全、价格、充电、后续电池五大焦虑。
哪些电动汽车在应用磷酸铁锂电池作为动力？
1、磷酸铁锂电池--应用车型：比亚迪E6
比亚迪e6是目前国产电动汽车中续航里程最长的车型，搭载63kWh磷酸铁锂电池，续航里程300km。作为上市比较早的自主纯电动车型，比亚迪E6可以说是经历过了市场的磨砺与检验，人们对它也有了一个客观、准确的认识。虽然最新款的比亚迪E6或将搭载比亚迪公司独家研发的磷酸铁锰锂电池，但是鉴于比亚迪E6目前一直使用的就是磷酸铁锂电池，因此，小编选择了比亚迪E6作为了使用磷酸铁锂电池的代表车型。
比亚迪E6使用的磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出10%，因此适合作为动力电池使用。
磷酸铁锂电池的安全性也很好，可以在390℃以内的高温下保持稳定，保证了电池内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧，可以轻松通过针刺实验。而且磷酸铁锂电池不含任何重金属，对人体没有直接危害。
同时，磷酸铁锂电池使用寿命较长。客车行业龙头宇通客车使用宁德时代产品后的数据显示：磷酸铁锂电池使用80%后进行快充，可以安全达到4000至5000次，70%后，也可以保证7000-8000次，理论寿命可以达到7~8年。
2、三元锂电池--应用车型：特斯拉ModelS
作为世人熟知的电动汽车，特斯拉ModelS续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kWh。这都归功于8142个3.4AH的松下18650型三元锂电池组成的电池组。
三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池，能量密度大，体积比能量较高，并且价格相对低廉。也正因如此，在对比过300多种电池之后，特斯拉ModelS选择了三元锂电池作为动力电池。而随着技术的进步，三元材料结构进一步得到了优化，提高了三元电池在本身稳定程度，而陶瓷隔膜技术的应用也能帮助三元锂电池在短路发生时及时阻隔短路源，三元锂电池的安全性能也得到了一定提高。
磷酸铁锂电池作为新能源汽车动力的优势与略势
磷酸铁锂电池优势是安全性更好；更长的使用寿命；不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）；无记忆效应；耐高温；可以轻松通过针刺实验。
略势是磷酸铁锂电池存在一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度低；低温性能较差；电池容量较小；同样的电池容量，磷酸铁锂电池的重量更重体积更大；严重影响了电动车的续航。另外，磷酸铁锂电池报废后基本上不能回收再利用，没有可回收价值。
随着新能源汽车产业的兴起，让数量庞大的厂商之间的竞争也越来越激烈，很多厂家在电池的选择上有着不同。相比钴酸锂和锰酸锂电池来说，磷酸铁锂电池至少具有以下五大优点：更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）、支持快速充电、工作温度范围广。
总结：就动力电池而言,目前,三元锂电池和磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池在电动车领域都有应用。纯电动客车独爱磷酸铁锂动力电池主要是因为其拥有比三元电池更高的安全性。新能源客车载人较多，一旦出现安全事故往往容易造成比乘用车更大的危害。而动力电池被认为是影响新能源汽车安全性能的主要因素，这直接关系到电池行业的发展，并影响到国家政策和舆论的导向。
