在汽车蓄电池行业中存在大量的专业术语，甚至有部分圈内人都不太明白。为了便于大家了解，今天小编就来盘点一下蓄电池的常见术语解释，建议大家收藏起来，当看到一个术语不明白时，可以方便查看。
蓄电池
由两个或两个以上的单体电池，通常是串联连接在一起而组成，有时一个单体电池也可以组成一个蓄电池。
二次电池
能够反复充放循环使用的电池。例如奥冠胶体电池、锂电池等。
阀控(蓄电池)
指采用氧气复合技术、玻璃纤维隔板或胶体电解液、装有一个用于排气的释压阀(主要在过充时排气)的铅酸蓄电池。常缩写成“VRLA”，表示为阀控式铅酸蓄电池，以前也称为密封铅酸蓄电池(SLA)。
单元格
也可称为单体电池，是组成蓄电池的最小单位，在蓄电池中，一单元格标称电压为2V，大多数电池是由两个或两个以上的单元格组成，例如三个单元格组成6V电池，6个单元格组成12V电池。
容量
是指电池所能提供的电能，用安培小时(Ah)表示，是在一特定的环境温度下，以某一指定的电流值，恒流放电至一格的终止电压(通常是1.75V/单元格)计量所持续的时间(小时)，用电流值(安培)乘以放电时间(小时)得出电池放电容量(安时Ah)。
有效容量
是在指定的荷电状态，放电率、环境温度和终止电压的情况下，所能提供的容量。
容量恢复
也称做可恢复容量，当电池处在很低的容量状态时，通过各种充放电处理手段，所能获得的放电容量。
内部阻抗/电阻
蓄电池对电流阻碍的量度，引起或大或小的电压下降和某种程度的电阻热，阻抗(交流)和电阻(直流)的值是成比例的，但又是不同的，其原因在于测量方法上的差别。
额定电压
用于表示电池电压的额定值，就VRLA电池来说，单体电池的额定电压为2V。
循环
电池经过一次充电和一次放电称为一个循环。
循环寿命
电池在失效之前所能提供的充放循环次数，循环寿命与电池放电深度有很大的关系。
循环使用
蓄电池需经过反复充放循环的一种使用方法。
