汽车蓄电池分类介绍

2018-09-02      2507 次浏览

说起汽车的蓄电池,广大车主都不会太陌生,但要是具体提及汽车蓄电池类型、参数什么的,可能就说不清楚了。大部分情况下,就只能听从4S店或汽修店师傅的意见了,而其中部分需要维护的电池,没有人可以提醒您进行维护,电池的寿命可就会缩短不少了。

主流的汽车蓄电池大致分为以下几种:

1、干式荷电铅酸蓄电池

俗称“普通蓄电池(非免维护)”、“水电池”。因为其出厂时是完全干燥的,使用时需要添加电解液,等待20-30分钟就可以使用了。但这种电池也有着明显的缺点,就是体积和重量都更大,而且需要定期维护、添加电解液,对一般消费者来说很是麻烦,现在小型汽车上用得很少了。

这种电池这种电池顶部有维护孔,价格相对便宜,在维护得当的情况下,寿命一般为2-4年。

2、阀控密封铅酸蓄电池

又称“免维护蓄电池”。这种电池从出厂到报废都不需要维护,优点是免维护,同时还兼具耐震、耐高温、体积小的特点,但价格相对干式荷电铅酸蓄电池较高。现在小型汽车基本都是用这种电池了。

这种电池相对干式荷电铅酸蓄电池更贵,寿命一般为2-4年。

3、贫液阀控式蓄电池

俗称“AGM电瓶”。AGM整体性能更优,充放电循环次数是普通铅酸蓄电池的3-4倍,而且可以支持汽车更高的用电荷载要求和能量回收功能,因此多用于带有能量回收系统和启停功能的高端汽车上。

一般来讲AGM电瓶不耐高温,通常不放入发动机舱内。如果放入发动机舱,必须保证舱内有足够的散热性,否则可导致其寿命缩短。其价格相对铅酸蓄电池更贵,寿命通常在4-6年。

4、富液型蓄电池

俗称“EFB电瓶”。EFB则具有成本低廉,适用温度范围广等特点,整体性能可满足启停系统需求,但不适用于带有能量回收系统的汽车,国内带启停功能的日系汽车多采用EFB蓄电池。其价格比铅酸蓄电池更贵,寿命通常在4-6年。

5、锂离子电池

俗称“锂电池”。锂电池的优点是体积小、重量轻;缺点价格高、安全性也相对差一些。因此,锂电池主要应用在高性能车和跑车上,现在新能源汽车大部分都用的锂电池。其寿命通常在5-8年,价格也是在这几种电池中最贵的。

据此,普通汽车适合选择免维护电池,自动启停汽车根据电瓶位置选择AGM电池或EFB电池。汽车电池不建议自行更换,部分商家对于自行更换的汽车电池会不予质保。车智汇用户可线上预约汽修店,可更快更便捷更换汽车电池。(仅供参考,请根据汽车实际情况选择电池)

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